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[交通 建言] 为什么金堂不加快修建地铁!! 网友: 匿名网友 2017-08-29 10:38 来源:问政四川

为什么金堂县不加快修建地铁,最先给我们说的15号线,现在成什么30几号线,大邑、新津什么的都规划在修建了,成都市现在是把金堂放在什么位置的,抛弃了吗?看看网上的,传言四起,金堂修个地铁怎么这么难。没有地铁,之前规划的足球小镇、天府亲子乐园看来都黄了!市上就不能为金堂的可持续发展考虑下吗?为金堂百姓改善下生活吧!苦了这么多年了!【查看全文】

[交通 建言] 成都西芯大道建高架 网友: 匿名网友 2017-03-02 19:59 来源:问政四川

沿羊西线出城,由于出城车辆实在太多。出了三环到绕城,没有那天不堵。强烈建议西芯大道从三环到绕城建高架。这样从三环羊犀立交,到绕城犀浦立交与成灌高速相连。这样能非常有效的较少拥堵或者消除拥堵。望省市交通部门领导多多考虑。【查看全文】

[交通 建言] 关于高速公路(特别是绕城高速)出口 网友: 匿名网友 2017-02-28 20:17 来源:问政四川

1、高速公路出口的指示路标速度为40km/小时,是否可以修改为渐进性减速,如80、60、40三种速度,逐步减少。 2、其优点:汽车在高速公路上以120或100突然减速可能会导致追尾现象的发生;避免汽车在高速公路上的道路上减速而导致大量汽车低速行驶而导致交通不畅、交通拥堵;如果汽车逐步减速并在辅道上才减下来可以减少交通拥堵;低速行驶会导致空气污染加重。 3、大家经常见到在绕城高速的每个出口位置形【查看全文】

[交通 建言] 建议出租车 改革 网友: 匿名网友 2017-01-12 13:04 来源:问政四川

关于交通出行的,现在成都的环境发展变化很大,但就是出租车打车体验一直都没有感觉到有什么变化,前几天又看到说在双流机场打出租却打的出租是克隆车黑车,我想说的是我们政府能不能提供一个平台专门服务出租车司机和乘客,至少把成都中心城区的出租车先统一管理起来。现在成都要建设国家级中心城市了这方面我觉得很需要提升一下,以后会有更多的国际友人,外地人到成都,别人到成都了,反而一次出租车打车体验太差,让我们成都的【查看全文】

[交通 建言] 成宜高铁 网友: 匿名网友 2017-01-06 19:44 来源:问政四川

厅长你好,近闻成宜高速公路快动工了,而且设计双向六车道,听说耗资不少。我就在想既然话那么多钱(比修高铁的钱都多)为何不直接修成成宜高铁,下宜宾到昆明?况且荣县境内至今都还没有一条铁路。何不一步到位?【查看全文】

[交通 建言] 每次下雨天都堵车仅仅是因为修路、车多吗 网友: 匿名网友 2016-09-20 21:17 来源:问政四川

每次下雨都堵车,相信相关部门已经注意到甚至深有感触吧。又不是一次两次,这种常态性的事情怎么就不能引起相关部门重视呢。或者说重视了怎么就不能找准病根,寻求一条切实可行的解决之道呢。鄙人愚钝,在我看来,下雨堵车跟车多、修路有关系,但并不是非常大的关系。依鄙人愚见,这跟红绿灯的设置与交管部门领导指挥不力有很大关系。有些十字路口是没有红绿灯的,或者是坏的红绿灯,没有及时处理;很多红绿灯的设置也不合理,体现【查看全文】

[交通 建言] 建议以犍为县泉水镇为中心,修建横纵高等级公路 网友: 匿名网友 2016-08-24 14:20 来源:问政四川

犍为县的泉水镇位于犍为县的西北三十公里处,但是其地理位置很特殊,处于四个区县的结合部,该镇南与沐川县海云乡相连,西与沙湾区福禄镇接壤,北与五通桥区西坝镇,石麟镇毗邻,东接犍为县石溪镇。本人建议以犍为县的泉水镇为中心,修建一横一纵的十字高等级公路。其中横线为沙湾区福禄镇经泉水镇到石溪镇,纵线为五通桥区西坝镇经泉水镇到黄丹镇。如果该条公路扩建为高等级公路,会大大促进沙湾区,五通桥区,犍为县,沐川县四个【查看全文】

[交通 建言] 沐川县黄丹镇到五通桥区西坝镇快速通道事宜 网友: 匿名网友 2016-05-30 22:07 来源:问政四川

乐山市计划加快修建四快速:建成井沙、峨夹、眉乐、五犍沐城市联网快速干道。为了促进乐山市全市整体协调发展,缩小乐山市南北交通基础设施发展的差距,促进沐川县和马边彝族自治县的整体脱贫奔康。本人建议修建一条沐川县黄丹镇经过犍为县泉水镇到五通桥区西坝镇快速通道。这条路可以打通位处沐川县西部的下辖乡镇,以及南部马边彝族自治县北上乐山市中区的快速通道,促进沐川县西部乡镇以及马边彝族自治县的经济发展【查看全文】

[交通 建言] 二绕上地名错误 网友: 匿名网友 2016-04-20 14:40 来源:问政四川

二绕金堂段,有“把重沟大桥”,经多方查证,“重”应为“总”之误,正确的是“把总沟大桥”。宋朝时,这里是一个重要军镇。“把总”,是一军队官职名。希望及时更正,以免贻笑大方。【查看全文】

[交通 建言] 公交车898等待时间太长 网友: 匿名网友 2016-01-05 11:22 来源:问政四川

898公交次数太少,等待时间半个小时以上,而且车上人太多,存在安全性【查看全文】

[交通 建言] 希望成都市五洛路至淮口开通公交车 网友: 匿名网友 2015-11-26 22:30 来源:问政四川

成都市五洛路即将全线通车,并与金堂县内的五福大道贯通,希望成都至淮口沿该路线全程开通公交班车。【查看全文】

[交通 建言] 成绵乐高铁为何不采用站站停靠的方式 网友: 匿名网友 2015-11-17 09:03 来源:问政四川

成绵乐高铁开通一年多了,但沿途小站的停靠车次太少,且是隔站停靠。 其实,即便站站停靠,全程增加的时间不会超过30分钟,虽然绵阳和成都是大城市,但住绵阳在成都工作,和住成都在绵阳工作的人不是很多。 毕竟,相隔越近的两地之间的人,因工作学习和生活流动更频繁。增加沿途小站发车车次并采用站站停靠的方式,来缓解公路交通拥堵的情况,充分发挥铁路的分流作用,既方便沿途群众出行,又能增加铁路部门的收入【查看全文】

[交通 建言] G347改造很鸡肋 不如原路修补 网友: 匿名网友 2015-11-15 22:31 来源:问政四川

阆巴公路(原S302线)改造成G347,省上要么多投点钱把路拉直扩宽下,就在原基础上扩一米,还不如把原来的路修补下【查看全文】

[交通 建言] 成绵乐高铁能否考虑增加发车频次? 网友: 匿名网友 2015-11-02 21:11 来源:问政四川

成绵乐铁路既然开通了,希望能增加站站停靠的车次,毕竟越是相邻的两个地区之间的人们,因工作、学习、生活的需求交流更频繁。 参考地铁的发车频率来运行,既可考察市场的需求空间,又能极大方便沿途百姓的出行,缓解公路交通的拥堵,更可以避免重复建设、浪费财力物力和土地资源,把有限的资金用到更需要的地方,而不是为了修而修。【查看全文】

[交通 建言] 泸州高速路牌不该“舍近求远” 网友: tywpmt 2015-10-08 21:02 来源:问政四川

厅长好: 从泸州向北的高速路有成自泸高速,和经隆纳路转成渝高速到达成都的两条。上述两条路在同一口子进入泸州环城高速,可是在入口处的路牌,并没有成自泸高速近前方富顺和自贡的信息,只有隆昌、内江和两条路的共同远前方成都的信息。至到仰天窝互通才有自贡方向的路标牌,至使经常有经富顺到自贡的车不知从正确的路口进入。 高速路即不能倒车,又不能调头逆行,过了只好到下一出口调头,即浪费又误时还【查看全文】

[交通 建言] 成都火车票的失误,十年都不改! 网友: 匿名网友 2015-09-09 20:43 来源:问政四川

成都是座美丽城市,却在火车票上范了一个大的错误,几乎每天都有人拿着北站乘车的火车票到东站来坐车,来回折腾,甚至错过了乘车!原因就是北站的票面写的是‘成都’,而不是‘成都北’,这样糊涂了好多外地客!给人的印象大打折扣!强烈要求有关部门和铁路方面协商!把北站票面改为“成都北”!【查看全文】

[交通 建言] 关于绵广复线、武文九等的想法 网友: 匿名网友 2015-08-20 11:38 来源:问政四川

官方回复 回复单位:四川省交通运输厅回复时间:2015-08-18 14:12   网友:   您好!您的留言收悉。现将有关情况回复如下:   我们高度重视区域干线公路的规划建设。全省干线公路网中由高速公路和普通国省道两部分构成,高速公路主要承担大通道、大容量、长距离的快速客货运输,重点连接现状人口超过10万的城市;普通国省道主要加强对县级行政节点、重点乡镇的连接与覆盖,在交通流量小,人【查看全文】

[交通 建言] 京昆高速泸黄段太堵了 网友: 匿名网友 2015-08-16 10:29 来源:问政四川

省交通厅领导: 一、京昆高速泸黄段,哪年通车我们已经想不起来了,但有个问题一直让我们很困惑:一年365天,几乎没有几天是通畅的,不是左道在修补,就是右道在修补,给南来北往的车带来了许多麻烦,为什么不一次性的好好补一下,或者由专业的队伍来干提高点质量,修补的地方不到半年又破了,这是不是故意的,要养着这样的修补队伍,队伍是哪位领导开了公司?请您们关注一下这段高速的状况!谢谢! 二、京昆【查看全文】

[交通 建言] 成雅高速双流白家收费站长期拥挤 网友: 匿名网友 2015-08-12 13:10 来源:问政四川

省交通厅领导: 成雅高速双流白家收费站只有两个口子,近年来,这里车流量很大,特别是下班高峰时期,车流在入口处排成长队,甚至堵塞成都绕城高速上成雅高速的通道。由于出口窄且少,汽车太多,这里常常发生擦挂。敬请相关部门督促高速公路投资方重新设计或调整白家收费站收费岗,增加人工进出通道并E丅C通道。【查看全文】

[交通 建言] 南泉寺收费站的问题 网友: 匿名网友 2015-08-09 10:19 来源:问政四川

 目前射洪县到遂宁市   线路是:射洪县城---瞿河乡镇--柳树乡镇--大英县回马乡镇(遂回高速入口)经过高速到遂宁。当然成都、南充、重庆等都是要到通过回马入口进入高速。      遂回高速23公里,过路费8元(每公里大约0.35元)。   县城到柳树,18公里,经南泉寺收费站,过路费8元(每公里大约0.45元)。   县城到瞿河,10公里,经南泉寺收费站,过路费8元(每公里大约0.80【查看全文】

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