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[交通 建言] 关于交通的建议 网友: 匿名网友 2020-09-15 22:21 来源:问政四川

首先感谢政府有一个这样的平台受理民意。我建议的内容是关于交通方面,目前我们市正在努力推行“一窥一带”,我觉得有一项非常严重的问题就是机动车道和非机动车道傻傻分不清,成为非常严重的交通安全隐患,因为有些路段的非机动车道和机动车道宽度差不多宽,没有什么区别,这种地方很多,而由于非机动车道的地标标志都在车道道口,司机行驶时候根本看不见导致很严重的安全隐患,所以建议政府能不能把非机动车道的换个颜色,用红色【查看全文】

[交通 建言] 公交老年卡高峰期限制使用 网友: 匿名网友 2020-08-25 22:37 来源:问政四川

公交老年卡高峰期应该有偿使用,这样能减轻高峰期公交车的拥挤,无偿使用也可以,刷一次卡扣两次乘车次数,而乘车次数是有限的【查看全文】

[建言 建言] 金马看不到地铁的希望,能不能给一次高铁希望 网友: neos2014 2020-08-24 18:38 来源:问政四川

大家好:     温江金马镇错失地铁机会,现在人口数量起来了,进城不方便问题凸显,公交速度和运力都有些跟不上,并且换乘非常费时费力。好在有温江高铁站在金马镇,但是可惜的是每天数个雅安、邛崃去往成都西的班次,能停靠温江的班次最早也得11点去了。     这让一部分住在金马但是在成都上班的朋友失落无比,我们做过统计,如果公交+地铁方式,从金马镇到达成都西站,至少得1个【查看全文】

[交通 建言] 请求领导开通茶店子到南充仪陇的客运线路 网友: 匿名网友 2020-08-06 16:26 来源:问政四川

尊敬的领导,您好! 我是南充市仪陇县的老百姓,目前住在成都郫县红光,我想问一下,能否把成都到南充仪陇(仪陇包括:仪陇、金城、马鞍、丁字桥立山方向)的客运车也在茶店子设置一个汽车站呢?据我了解,成都西门(温江、郫县、都江堰、崇州、彭州)有太多南充仪陇那边的老乡了!但是每次想坐客车回一趟老家,都必须要坐很远的公交车或者地铁去梁家巷或者昭觉寺汽车站,真的太远了,特别是很多中老年人,坐公共交通也麻烦,导【查看全文】

[建言 建言] 成渝高速公路限速不合理 网友: 匿名网友 2020-07-28 14:44 来源:问政四川

领导你们好,成渝高速从成都到隆昌段,全程最高限速100.可是一路一会100.一会90.一会又80.真的受不了!你说龙泉山隧道到资阳段急弯多,限速可以嘛,要到隆昌服务区还有3公里左右!成都往隆昌方向!中间隔离带还搞个限速40!我想说真的是新手到哪里突然40跑,你说会不会有交通事故!1935公里倒退可能有2公里左右,1公里的路段竟然安装了3个限速90的监控摄像头限速,路面宽,直路,为啥限速90!是为了【查看全文】

[建言 建言] 旺苍至南江交通落后、 网友: 匿名网友 2020-07-18 04:21 来源:问政四川

旺苍县至南路县没有一条好的交通路网、至今无高速、省道也绕也窄,都说要致富先修路、这次招标四川高速公路、又没有规划和招标……川东北人民太难了……【查看全文】

[建言 建言] 成都二绕 网友: 匿名网友 2020-06-21 20:27 来源:问政四川

这个二绕高速真的太贵了,能不能便宜点嘛。【查看全文】

[交通 建言] 316区间能不能加上金龙街口站呢 网友: 匿名网友 2020-06-13 21:05 来源:问政四川

现在龙桥有4个站,大丰也是4个站,新繁只有3个站,而且镇政府到白鹤街口站间距太大啦。金龙街口明明是处于新繁街道的核心地段,应该说是上下车人最多的地方为什么不加上这个站呀! 还有瑞云社区那么多人的依偎鸟家私厂站也应该加上呀。我坐车的时候看到后面加的教堂村站感觉每次车子都是很少人上很少人下的呀,所以这些人多的站为啥子不加上呢。  还有一个小小的建议,希望316区间把报【查看全文】

[交通 建言] 稻攀路何时通车 网友: 匿名网友 2020-06-08 06:52 来源:问政四川

希望稻攀路早日通车,这样就能形成成都-海螺沟-攀枝花-稻城-理塘-成都旅游环线,还能形成昆明-攀枝花-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明旅游环线【查看全文】

[交通 建言] 成阿高速(成汶高速)建议南面连接线的建议 网友: rabbit52520 2020-06-03 16:18 来源:问政四川

规划中的成汶(成阿高速)目前计划从二绕古城东往北修建,建议从古城东入口往南建设延长线到新繁清凉寺附近接入成彭高速(即新犀路与成彭高速交汇处),该方案有着其他方案没有的优势,主要如下:可有效解决之前路网规划研究中担心的成彭/成汶高速与二绕交汇处车辆拥堵问题;通过此3公里的高速延【查看全文】

[交通 建言] 成汶高速公路规划建议 网友: 匿名网友 2020-06-03 08:35 来源:问政四川

领导您好,成汶高速公路目前的起点位于成都第二绕城高速(SA2)古城镇附近,建议如果向成都市区方向延伸,应该采用在蜀源大道上面架设高架的方式。原因是现有成彭高速公路(S1)的车流量已经相当大,已经有来自什邡、绵竹方向的车流,如果将成汶高速公路与成彭高速公路共用入城段,会对彭州进城的车辆造成拥堵,造成彭州城区的车辆无法快速进入市中心。前车之鉴就是成南高速公路(G42)与成巴高速公路【查看全文】

[交通 建言] 四川高速出口ETC通过率问题反馈 网友: 匿名网友 2020-05-16 12:35 来源:问政四川

我尊敬的各位领导,你们好,我是一名货车司机。现在四川省内的货车出高速通过时候拥堵排队,旁边的几个通道的ETC却利用率不高,大部分收费站都是如此,为什么货车进高速已经称重了,出口还需要称重,是担心会在高速上又装货吗?怎么不能学学我们旁边的重庆,进口称重了出口直接快速通过ETC出站,现在的出口是货车和未安装ETC的私家车排长队通行,请考虑一下建议,或者试点几个出口。【查看全文】

[交通 建言] 梓州大道(会龙大道交叉段)噪音严重 网友: 匿名网友 2020-04-11 21:10 来源:问政四川

尊敬的领导您好,我是居住在高新区中德英伦世邦F区的居民。我想反映一下梓州大道(会龙大道交叉下穿段)的噪音问题,每天晚上梓州大道渣土车、大货车流量很大,产生很高分贝的轰鸣声,喇叭声,压路噪声。我看网上反映梓州大道噪音的帖子和留言也不少,为什么一直还没有采取一定措施呢。能否考虑像之前二环高架那样加设隔音墙板,或【查看全文】

[建言 建言] 交通规划建议 网友: 匿名网友 2020-04-08 11:46 来源:问政四川

成都天府国际机场空港大道能否北延至成渝高速路,形成与成渝高速公路互联互通,这样成都北部地区进出新机场车辆就不用绕行成都新机场高速,直接就可以走成都第二绕城高速转成渝高速公路,再转成都天府国际机场空港大道北延线。如果这样规划的话,成都北部地区的进出成都天府国际机场车辆就少走了不少弯路,节约了不少时间和道路通行费,为民办了一件大好事。【查看全文】

[交通 建言] 交通 网友: 匿名网友 2020-03-27 13:11 来源:问政四川

成都实行多年的‘教练小车’不能进城的政策应该改一改了。这个行业的生产状况请交通部门的下来调研调研,了解实情。现在要早7.30出城,晚7.30才能进绕城。这样不利于教学,学员也怨声载道,苦逼事一言难尽。这个行业生存状态越来越难,希望政府在政策上有所改进。【查看全文】

[交通 建言] 建议在成安渝高速路简阳市平窝乡路段增设相关交 网友: 匿名网友 2020-03-22 12:43 来源:问政四川

尊敬的交通厅领导你们好:由于成安渝高速路简阳市平窝路段经常有一些动物穿越防护网进入行车道内,严重干扰正常车辆行驶极容易造成交通事故。建议有关交通管理部门在成安渝高速路平窝乡相关路段醒目位置多增设一些注意动物标识和限速标识,提示来往车辆驾驶员注意减速谨慎驾驶,避免不应有交通事故发生。最后真诚感谢你们和相关交管部门工作人员为民服务辛勤付出!【查看全文】

[交通 建言] 正常生活 网友: 匿名网友 2020-02-12 20:18 来源:问政四川

现在这个疫情也差不多过了20多天了,现在这个交通是不是应该通了?农村客运是不是应该通了?政府最起码要保证我们老百姓现在的生活慢慢的步入正轨,不是说把农村客运停了,路封了就行了,其实我们老百姓也怕死,出门都把口罩带的严严实实的,但是每家每户都有每家每户的事情要做对吧?我希望交通部门把路开启来,客运开通,让我们的生活步入正轨,【查看全文】

[交通 建言] 成蒲铁路蒲江站车次问题 网友: 匿名网友 2020-01-15 23:30 来源:问政四川

成蒲铁路蒲江站车次一而再再而三的减少,蒲江站停靠时间也不科学,因为这个原因很多人都不选择高铁出行,为什么上级部门就不能重视下?【查看全文】

[3.15 建言] 强烈建议改变ETC高速收费方式 网友: 匿名网友 2020-01-14 15:03 来源:问政四川

现在高速ETC收费按龙门架收费,且多日后才扣费,车主要牢牢记住那一日上的高速,行驶里程等,还要将一笔笔零星扣费汇总后才能核实是否多收费,给车主造成了较大不变。请按上下站方式执行一次性扣费,经过的龙门架信息作为出站时扣费多少的依据。让老百姓能明明白白消费。【查看全文】

[交通 建言] 成蒲铁路蒲江车次问题 网友: 匿名网友 2020-01-09 02:11 来源:问政四川

成蒲铁路蒲江站车次一而再再而三的减少,蒲江站停靠时间也不科学,因为这个原因很多人都不选择高铁出行,为什么上级部门就不能重视下?【查看全文】

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