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[交通 建言] 旺苍至南江何时 规划高速路及修建 网友: 匿名网友 2019-11-08 21:52 来源:问政四川

旺苍至南江一直没有好的交通路网,出行一直不方便,请问领导何时规划修建高速路网,带动川东北出行困难及脱贫!谢谢【查看全文】

[交通 建言] 交通部门有义务保证非ETC车辆安全 网友: 匿名网友 2019-11-07 20:31 来源:问政四川

2019年7月29日下午,四川省ETC推广应用新闻发布会上宣布“非ETC车辆与大货车共用一根人工/ETC混合车道上下高速,极易发生交通事故,交通安全风险较大”。在此必须提醒高速交管部门,交通行政管理部门是交通安全的直接责任部门,若明知有事故风险而不做好防范措施导致事故发生是严重渎职行为。所以,请交管部门务必高度重视安全防范,保证非etc车主的生命财产安全!【查看全文】

[城建 建言] 川东北南江至旺苍高速何时规划修建 网友: 匿名网友 2019-11-04 14:05 来源:问政四川

川东北旺苍和南江连一条好的国道都没有,交通简直不方便,请问领导何时规划旺苍至南江高速及修建!带动川东北发展……【查看全文】

[建言 建言] 邛崃西收费站etc通道太少 网友: 匿名网友 2019-10-17 12:35 来源:问政四川

邛崃西收费站etc通道常年只开一个,节日高峰期用是一个,有时候甚至还关闭etc通道保留人工通到。很多时候etc通到车辆通行比人工通道还慢。既然国家在大力提倡etc,还希望邛崃西收费站能够增加rtc通到,给予出行方便,提高通行效率【查看全文】

[建言 建言] Etc 网友: 匿名网友 2019-09-26 18:42 来源:问政四川

青白江到成绵高速ETC通道只有一个,并且经常出问题,随着国家政策发展,不够用,建议增加相应通道。【查看全文】

[建言 建言] 剖析网友要求绵万高速改南线的建议 网友: 匿名网友 2019-09-26 18:32 来源:问政四川

阅读了网友建议绵万高速剑阁段走南线的文章,在下不敢苟同。 其文章说在元山设立高速路口可以辐射开封、王河、演圣和元山镇。此说法过于牵强,元山、演圣临国道G347西连梓潼县,东通阆中市,剑盐路连元山南北于盐亭、剑阁,其虽无高速,但是交通已十分便利。反观王河、开封仅仅只有县道剑盐路相伴,而国光位于开封、王河和元山之间,此地设口辐射周围乡镇最佳。如此还能加强绵阳九院与三所之间的联系,国光设口可谓强【查看全文】

[建言 建言] 随着绵广高速复线的规划更改绵万高速剑阁段走向 网友: 匿名网友 2019-06-29 18:34 来源:问政四川

随着绵广高速复线的新建规划,建议更改绵万高速剑阁段原定的中线方案走向,建议改成即剑阁段南线方案穿越元山镇设元山出口,以达到剑阁区域内甚至梓潼及广元川南区域的交通分布结构更加合理平衡,同时避免(原定的绵万高速中线方案和现在规划的绵广高速复线)两条高速直线间隔太近,辐射意义不大,不合理    绵巴万高速的规划立项已久,迟迟未动,川北老区难得规划的一条高【查看全文】

[交通 建言] 轨道s11何时能报建?能加入这批次报建吗? 网友: 匿名网友 2019-06-06 22:12 来源:问政四川

厅长,您好。 我想请问一下,现在成德同城化战略稳步推进,成德之间没有像样的轨道交通,特别是成都的北部地区,曾经宣传的s11号线所谓的磁悬浮轨道交通,何时才能报建?来增强北部的交通,特别是现在南北轨道交通不平衡,是否考虑加强北部的轨道交通,争取这次报建的时候,把s11号线加入进去,曾说因为多种原因地铁不能北延,3、5号线也没出三环,那作为磁悬浮,是高架桥的形式,可否这次上报上去,增强北部的交通,而【查看全文】

[交通 建言] 建议 网友: 匿名网友 2019-05-14 13:33 来源:问政四川

尊敬的领导: 目前成彭高铁的班次虽然有一定的增加,但是与其公交化的目标差距甚远,且沿途站台停靠之少,能否每天早上八点前往彭州的动车停靠红光镇,晚上六点半彭州南回成都的动车,一并停靠红光镇,之前早上前往彭州的动车原来停靠红光,但不知何故取消。请相关部门尽快推进成灌(成彭)快铁公交化,另外,上座率不高的问题,并非是因为乘客不愿意去做,仅仅是因为太不方便,停靠站台少,班次少,导致上座率不高,倘若【查看全文】

[交通 建言] 敬成路 网友: 匿名网友 2019-05-13 15:53 来源:问政四川

首先感谢交委等部门规划建设成彭高架入城段连接二环,使得北边多了一条交通大动脉,但是由于金丰高架与成彭高速、成彭路等复杂关系,使得大量车流出城需要在大丰大天路匝道驶出,通过底层道路行使至安靖、斑竹园、龙桥、新繁等地,导致大丰出口排队至金丰高架主线上,金丰高架规划新增出城方向出口已迫在眉睫,希望交委等有关部门可以尽快制定方案,考虑在大丰敬成路新增出口,解决成彭高架拥堵问题,提升主干道通行能力,谢【查看全文】

[环保 建言] 飞机噪音 网友: 匿名网友 2019-05-06 17:11 来源:问政四川

飞机起飞和降落都会从青羊区金沙片区经过,导致大范围受到噪音污染,坐在家里看电视听不见声音,特别是小孩半夜都会被飞机吓醒。能否有效的改变航线或者一周有几天不在市区上空飞过,谢谢【查看全文】

[交通 建言] 邛崃到蒲江上午没有动车可坐。 网友: 匿名网友 2019-05-06 08:31 来源:问政四川

建议邛崃交通部门与成都铁路局,成都经过邛崃动车站的每趟车都可以停车上下客到蒲江动车站。反之一样。现在每天上午根本没动车在邛崃站停车上客到蒲江站!【查看全文】

[交通 建言] 交通整改 网友: 匿名网友 2019-05-02 07:02 来源:问政四川

尊敬的上级领导:你好!泸州市合江县榕山镇天赐良园小区 这段高速连接线路段希望得到改善,自通车以来车祸层出不穷,摩托车、三轮车、小汽车等很多次在这个位置出车祸了,而且每次几乎都是造成重伤,4.30日还造成大货车甩尾碰撞电瓶车、小汽车,造成两死一伤的惨祸,这段路坡长、湾拐大,几乎达到90度,没有限速标志,也没有限速安全带,没有路灯照明,照明安装到宏宇花园路段都不安装这里,经过这里的车辆车速都特别快,而【查看全文】

[建言 建言] 成都铁路西环线与成灌快铁连接线建设 网友: 匿名网友 2019-04-26 09:38 来源:问政四川

领导您好!建议尽快修建成都铁路西环线与成灌快铁的连接线,满足彭州、都江堰至成都方向的动车班次能停靠成都西站、成都南站。之前成都交通局的规划是2020年才开始建设,建议将建设时间提前至今年开工。现在终到犀浦/安靖确实还是太鸡肋了,谢谢。【查看全文】

[交通 建言] 关于内江椑木收费站ETC设置及G76高速监控 网友: 匿名网友 2019-04-16 09:59 来源:问政四川

    本人经常驾车行驶内江至隆昌高速,并时常从椑木高速路收费站进、出高速。发现2个问题,现建议和咨询如下:【查看全文】

[交通 建言] 成都铁路西环线与成灌快铁连接线建设 网友: 匿名网友 2019-04-15 11:22 来源:问政四川

领导您好!建议尽快修建成都铁路西环线与成灌快铁的连接线,满足彭州、都江堰至成都方向的动车班次能停靠成都西站、成都南站。之前成都交通局的规划是2020年才开始建设,建议将建设时间提前至今年开工。现在终到犀浦/安靖确实还是太鸡肋了,谢谢。【查看全文】

[交通 建言] 双流双华路黄龙路口天天堵车 网友: 匿名网友 2019-04-11 20:43 来源:问政四川

双流双华路黄龙路口红路灯设置问题:      这个路口因为红灯与绿灯时间的设置问题,现在上班高峰时间天天堵车,从三江路口到黄龙路口,只有500-600米的距离,堵车时间长的达20分钟,短则需要6~7分钟,才能通过此路段。再加上现代职业学院路段,短短一公里的路程,需要25分钟才能全部通过。【查看全文】

[交通 建言] 关于成都经济区环线高速彭州连接线的问题 网友: 匿名网友 2019-03-16 18:06 来源:问政四川

希望在修成都经济区环线高速彭州连接线的时候,位于彭州市丽春镇利河村有一个当地称涌山子的山丘可以用来作路基,此涌山子山丘是荒山杂草丛生,开辟后可以使当地连成一片为今后成都航空动力功能区扩区提供条件,希望领导可以好好研究一下。【查看全文】

[交通 建言] 二环路北星高架出入口是否扩建 网友: 匿名网友 2019-03-11 22:10 来源:问政四川

二环路连接北星高架的去入口什么时候拓宽啊?太堵了!本来二环路车流量就很大,还要接北星高架,晚上11点都还堵车,是不是能考虑加宽呢?【查看全文】

[交通 建言] 成彭快铁北延线彭州北站的站点位置 网友: 匿名网友 2019-03-07 08:33 来源:问政四川

最近看到成彭快铁北延线的规划方案,规划彭州北站的位置很不合理:1、距离彭州站的距离太近,形成资源浪费;2、彭州北站出去以后就是军乐预留站,整个龙兴片区和牡丹新城片区都没有照顾到;所以建议彭州北站应往石化大道靠,设置在现在田鸭肠在修的关渠坊周边,或者在靠近万人小区周边,这样才与彭州大力发展牡丹新城和龙兴片区的思路一致。【查看全文】

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