【交通 建言】解决一绕南段拥堵问题来源：问政四川 网友：问政网友  2021-12-11 14:05 已回复

成都一绕南段应算全国最堵的高速路，而二绕，三绕南段却车辆稀少，这难道不是资源浪费吗？在此路段天天20分钟的车程，要1个多小时，这也是资源浪费！这两种情况互补一下，不就解决问题了？说到底还是钱的问题嘛？钱的问题钱解决。提议此路段在一绕收4分之1的费，二绕减二分之一的费，用收费来疏解拥堵问题，提高通行效率和路源使用效率。

官方回复

回复单位：四川省交通运输厅来源：问政四川 回复时间：2021-12-30 10:04

网友：
您好！关于您提到用成都绕城收四分一费用来平衡第二、第三绕城高速少收四分一费用，起到缓解绕城拥堵问题的建议收悉。现将有关回复如下：
1.高速公路收费费率按相关法律条例规定，由省政府最终核定后实施，原则上不能更改。2.成都绕城高速并非免收车辆通行费，而是对安装并正常使用ETC的川A牌照车辆，由成都市政府及沿线地方政府统一代为缴纳给高速公路经营公司，ETC车主不再缴纳通行费，非ETC车辆仍在自行缴费通行费。3.成都第一、第二、第三绕城高速项目分属不同投资主体，通行费收益很难均衡，实施难度大。
为切实做好绕城高速缓堵保畅工作，我厅积极协调高速执法，营运公司等相关单位大力推进缓堵保畅工作，完成ETC收费车道改造等，提高车辆通行效率。
感谢您对四川交通的关心和支持！