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[拆迁 咨询] 拆迁赔偿问题 网友: 匿名网友 2018-04-06 08:18 来源:网页

我是三岔镇国宁村的一位村民,去年化为成都管了改名高新区之后因建设机场拆迁。拆迁规定每户自愿搬迁每户补偿6000。我是有土地有户口没有房子的请问这样的户口就不能完全享受每户补偿的那六千元吗?这个补偿是根据户口为标准还是房子。为什么签了拆迁协议不给村民任何凭证?这符合规定吗?【查看全文】

[交通 咨询] 西成客专何时通车? 网友: 匿名网友 2017-10-20 13:13 来源:网页

此前多次提到西成客专通车时间,但是一直通车时间计划。想知道西成客专具体通车时间?期盼已久了!【查看全文】

[三农 咨询] 人居东御佲家的银都物业乱收费 网友: 匿名网友 2017-07-24 20:48 来源:网页

一、我打12358问了成都建渣清运费是怎么规定的,物价局回复说最高不超过2.5元/平,没有35元/平这个规定。我又问家里打墙产生的砖块垃圾是不是叫建渣,对方回复是的,2.5的建渣清运费已经包含打墙的建渣。 二、物业管理法里面规定了2.5元/平的建渣清运费是由物业收取,该由物业出具发票,但是银都物业外包给建渣公司同时收2.5元/平和35元/平两项费,且都不开发票。怀疑物业与建渣公司之间有侵害业主合【查看全文】

[三农 咨询] 村官违纪 网友: 匿名网友 2017-06-30 11:09 来源:网页

青杠村干部严重违纪,挪用国家扶贫款,至今一些村民连便泥路都未修到家门口,实地考查一切皆知真相。【查看全文】

[三农 咨询] 成绵乐高铁可否参照地铁运行方式,站站停靠 网友: 匿名网友 2015-12-24 21:04 来源:客户端

网友留言 成绵乐铁路既然开通了,希望能增加站站停靠的车次,毕竟越是相邻的两个地区之间的人们,因工作、学习、生活的需求交流更频繁。 参考地铁的发车频率来运行,既可考察市场的需求空间,又能极大方便沿途百姓的出行,缓解公路交通的拥堵,更可以避免重复建设、浪费财力物力和土地资源,把有限的资金用到更需要的地方,而不是为了修而修。 【查看全文】

[三农 咨询] 成绵乐高铁为何不能采用站站停靠的方式? 网友: 匿名网友 2015-12-24 09:26 来源:客户端

成绵乐高铁开通一年多了,但沿途小站的停靠车次太少,且是隔站停靠。 其实,即便站站停靠,全程增加的时间不会超过30分钟,虽然绵阳和成都是大城市,但住绵阳在成都工作,和住成都在绵阳工作的人不是很多。 毕竟,相隔越近的两地之间的人,因工作学习和生活流动更频繁。增加沿途小站发车车次并采用站站停靠的方式,来缓解公路交通拥堵的情况,充分发挥铁路的分流作用,既方便沿途群众出行,又能增加铁路部门的收入,何乐而不为【查看全文】

[三农 咨询] 冕宁先锋乡白象村道路泥泞不堪,何时修? 网友: 匿名网友 2015-12-16 20:10 来源:客户端

尊敬的领导,感谢您于万忙中抽空了解我们贫苦大众的心声,于千辛中为广大百姓谋福利!我系冕宁县先锋乡白象村二组村民,由于党和政府的关怀,我们才有了今天的美好生活。不过由于各种因素,村民生活水平还是没能真正提高。村委会历经几次选举更换,仍无建树,就拿村里那条泥泞不堪的土路,承诺修建几年仍是一条破烂不堪,尘土飞扬的泥路。近年国家在各贫困地区投入巨资,到我们村就是给村民发杯水车薪的半袋肥料?三个独凳?别是个【查看全文】

[交通 咨询] 规划的绵遂铁路何时开工? 网友: 匿名网友 2015-10-10 09:27 来源:客户端

尊敬的领导!我想问问规划已久的绵遂铁路何时开工修建呢?【查看全文】

[交通 咨询] 成绵乐高铁票价定价不合理 网友: 匿名网友 2015-07-23 21:09 来源:网页

为什么成绵乐铁路那么贵?按照以往高速铁路的计价方式江油到峨眉山二等座仅需98元,一等座也 就117元,但是票价出来后我们发现贵了,贵了那么多,江油到峨眉山二等座居然要126元,而一等 座跟高达151,成绵乐里程不过318公里。再来看看最近开通的贵广客专,全程857公里,速度不说 ,贵阳到广州二等座才263.5,一等座不过316,简直是良心价,而成绵乐简直就太坑了。后来居然 【查看全文】

[交通 咨询] 绵巴高速走向批复了没有 网友: 匿名网友 2015-03-25 13:05 来源:网页

关注这条路好几年了,目前民间能了解的只有工可推荐采用北线方案,绵苍段环评采用北线环评。作为阆中人比较希望此路采用中线方案,但北线上的各政府均报出绵巴高速定为北线方案了,为此,特借此平台咨询绵巴高速路线是否已经批复并采用北线方案。【查看全文】