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[交通 投诉] 轨道交通规划 网友: 匿名网友 2018-08-08 10:07 来源:网页

尊敬领导,昨天开完的成都轨道交通第四期会议,今天公布了。我作为一名成都青白江区的人看到了深感痛心。青白江、金堂就该被遗忘吗?青白江这个区成立,也是为共和国、为成都建设作出了自己的贡献的。如今产业衰败,就该被无情的遗忘。那么多区,轨道交通修了一条又一条。为什么青白江、金堂连一条都不肯给?你也许说规划,是产业发展。我就想问问难道民生问题不是大事情。【查看全文】

[交通 求助] 请问兰渝铁路广元至渭沱段何时复速 网友: 匿名网友 2018-01-09 15:48 来源:网页

请问兰渝铁路广元至渭沱段通车两年了,设计时速200~250小时每公里,初期运营时速160公里每小时,如今两年过去了,成绵乐都复速了,为什么广元到渭沱段还不复速200公里每小时?【查看全文】

[交通 建言] 关于西成客专? 网友: 匿名网友 2017-10-20 13:22 来源:网页

成都往返上海,按照目前沪汉蓉铁路运行时间来比较是否考虑开通上海――南京――郑州――西安―西成线―成都,后者是否会更节约时间?【查看全文】

[交通 咨询] 西成客专何时通车? 网友: 匿名网友 2017-10-20 13:13 来源:网页

此前多次提到西成客专通车时间,但是一直通车时间计划。想知道西成客专具体通车时间?期盼已久了!【查看全文】

[交通 投诉] 川东北几千万人民的脱贫致富之路在哪里? 网友: www724w 2017-03-08 20:42 来源:网页

近日国家出台的国家十三五铁路建设一文中,另人非常意外的是从西部大开发文件到支持川陕革命老区尽快脱贫文件以及振兴川东北革命老区等多个文件中都提到的一条扶贫铁路汉中经巴中到南充的快速铁路,居然榜上无名,只是列入了十三五备选项目。使革命老区人民脱贫致富的梦想再次落空,梦想再次破灭。汉巴南铁路沿线人日盼夜盼,盼了十多个年头的铁路究竟是什么原因难以进入国家十三五和十三五开工建设?支持川陕革命老区尽快脱贫致富【查看全文】

[交通 投诉] 支持川东北革命红色老区交通发展为何成为空头 网友: www724w 2017-02-08 21:19 来源:网页

国家年年喊支持川陕革命老区的发展。年年不见行动,今年再次提出支持西部和川东北革命老区的经济。交通的发展,然而年年喊,年年成空口号。两条事关川东北红色革命老区经济发展的重要干线铁路,即汉中经巴中至南充,成都经南充至达州两条至关重要的铁路。而且特别是汉中到南充的铁路还定为是国家扶贫铁路。居然没有进入十三五初期开建的项目。甚至连十三五都没进入,国家就是这样支持革命老区的经济和交通发展的吗?这不是很可笑吗【查看全文】

[交通 投诉] 反对汉巴南铁路修成普通铁路 网友: www724w 2016-11-25 13:20 来源:网页

在左有兰渝客货混跑铁路,右有广巴达客货混跑铁路,南有宝成铁路.北有达成铁路,襄渝铁路等若干货运铁路的情况下,再将处于兰渝和广巴达铁路两条铁路相隔不远的中间的汉巴南铁路修成客货混跑的普通铁路有什么价值?浪费大量的人力物力.坚决反对这种目光短浅的规划行为.而且目前四川境内规划的铁路等候太低,真怀疑规划者的大脑思维和规划能力,汉巴南应作为川陕革命老区的重要客运专线进行修建.使之北面无逢对接西成客专【查看全文】

[交通 建言] 省政府应该汉巴南铁路调整为350时速建设 网友: 匿名网友 2016-08-07 10:07 来源:网页

当今的中国经济需要强有力的增长点,基础设施特别是高速铁路建设对经济的发展显而易见,所以国家中长期发展规划对于高速铁路的建设高度重视,四川在这一轮的规划中有不少亮点,大家都意识到枢纽之争实质是资源之争,是经济发展速度之争,在沿海和东部很多地方纷纷将高铁速度提到350来建设时,我们四川却产生一大堆的250高铁,我这里要提的是在四川盆地内起骨干作用的绵遂内自铁路、汉巴南铁路(现在的标准是250、200)【查看全文】

[交通 建言] 成绵高铁应该公交化 网友: 匿名网友 2015-12-26 17:53 来源:网页

成绵高铁开通,虽然方便了成德绵眉乐交通,但是,车次太少,也不是站站停靠,极不方便各地市民出行往来。建议实行公交化和直达相结合的方式,充分发挥高铁优势,提高高铁效率!【查看全文】

[交通 建言] 建议增加成都-绵阳动车次 网友: 匿名网友 2015-12-25 15:54 来源:网页

建议增加成都-绵阳动车次,一票难求,应随到随走【查看全文】

[交通 建言] 成都五洛路至金堂淮口开公交 网友: 匿名网友 2015-12-04 21:42 来源:客户端

五洛路已贯通了淮口和成都。希望这条线开行公交车。【查看全文】

[交通 咨询] 规划的绵遂铁路何时开工? 网友: 匿名网友 2015-10-10 09:27 来源:客户端

尊敬的领导!我想问问规划已久的绵遂铁路何时开工修建呢?【查看全文】

[交通 咨询] 成绵乐高铁票价定价不合理 网友: 匿名网友 2015-07-23 21:09 来源:网页

为什么成绵乐铁路那么贵?按照以往高速铁路的计价方式江油到峨眉山二等座仅需98元,一等座也 就117元,但是票价出来后我们发现贵了,贵了那么多,江油到峨眉山二等座居然要126元,而一等 座跟高达151,成绵乐里程不过318公里。再来看看最近开通的贵广客专,全程857公里,速度不说 ,贵阳到广州二等座才263.5,一等座不过316,简直是良心价,而成绵乐简直就太坑了。后来居然 【查看全文】

[交通 投诉] 川东北地区的铁路规划 网友: 匿名网友 2015-05-11 21:25 来源:网页

目前全国正掀起高速铁路的高潮。但纵观四川省目前只有一条成都到重庆的350的高速断头铁路。没有一条连接省外的真正的高速铁路。在建的成贵和西成都只是最高时速的250。没预留进一步提速标准。特别是从四川目前规划的铁路项目大多都是往川西。川南方向。(西成。川藏。格尔木。西宁。成贵。川南成际。成兰等都处在川西川南等版块内)。然而独缺四川人口密集片区和地质条件尚好的川东北地区的铁路规划。请问这是何原因【查看全文】

[交通 咨询] 绵巴高速走向批复了没有 网友: 匿名网友 2015-03-25 13:05 来源:网页

关注这条路好几年了,目前民间能了解的只有工可推荐采用北线方案,绵苍段环评采用北线环评。作为阆中人比较希望此路采用中线方案,但北线上的各政府均报出绵巴高速定为北线方案了,为此,特借此平台咨询绵巴高速路线是否已经批复并采用北线方案。【查看全文】