尊敬的领导：

  您好！我今天想反应的是河沙—遂宁的城乡客运（富临运业）。

  第一个是垄断问题。早在很多年前人们都期盼河沙镇能通公交车，本来站台都已经修建好，结果却因为街上跑大巴的人阻拦，让河沙至今都没有通公交车，如果不是他们的阻拦也许我们镇早都已经享受一元票价的公交车了。当然凡事都有利弊，这已经是以前的事了，咱们也改变不了。但是每年过年的差不多一个月时间，收取通票，也就是上车便收全程票价，看似合理，但是它仅针对河沙镇的人，比如在遂宁城区上车坐到永兴镇它却不会这么做，结果永兴到河沙却收取全程票价，这不明摆了借着镇上就只有它一个公共交通工具的资本搞垄断吗？还有就是，任隆镇的客车要经过河沙，他们不允许任隆的大巴车在河沙境内下客，以上行为是否已经打破市场公平性原则？反垄断法已经出台很多年了吧？希望有关部门能整改一下。还有就是现在在车上弄一个所谓城乡公交车的语音播报，上面对票价的描述仅仅只有全程票价，而没有对票价进行详细的公示，是否已经违反《道路客运经营管理办法》，以及通票的开始与结束都没有进行有关公示，更没有所谓提前一个月公示的情况。

  第二个是逐利性强公共服务性弱的问题。有一个显著的现象也就是过年的时候不好赶车，不是因为司机没有上班，而是因为过年办事的人去包车，以至于很多车去跑”包车“导致有时候就一两个车正常跑。我们都知道河沙在近几年努力发展第三产业，比如十里荷画，雷洞山，小懒猫亲子乐园等等但是就连我一个大学生都知道交通闭塞，没有公共交通到那里面发展会受限，那么镇上唯一的所谓公共交通会乖乖的去做贡献吗？而且在2月20日早上，街上一辆客车停放在那里不使用，本以为是车坏了，结果是他们觉得这几天赚不到什么钱，所以就不跑，导致那天早上人多车少，部分人等两次才上到车。

  第三个是服务质量较低。是河沙镇一镇的人民给予的包容与理解才让他们能干到现在，他们依靠我们维持生计，获得收入，按道理说该有感恩之心，但是我们却收到的是过年被收割，部分售票员服务态度不好，公共交通成了他们的”私家车“，我们看他们脸色。而且寒暑假的时候有年轻人（疑似学生兼职）来做售票员。我还遇到几次，因为坐车的人是售票员亲戚，所以售票员不收取或者少收取车票，这种行为也能理解，但是多少内心会不舒服。

  综上所述。我知道开通公交车已经不现实，我不是住在乌托邦，但是真心希望有关部门能对这类城乡客运进行规范，助力地方发展，而不是任由他们为所欲为。以前不懂，但是现在明事理了，看到这些事情多少会让人心寒，也尽我的绵薄之力让家乡越来越好。希望我的建议与投诉能得到领导重视，我不是争取我的个人利益，而是为我们大部分人争取出行的便捷与实惠。以上的言语都是真实叙述，绝对没有任何造假与夸张！