建议：据我所知：成阿高速彭州段（成—彭—汶高速）的规划线路延伸到绕城高速安靖镇那里了，一期修到彭州通济镇，二期修通济到汶川，与汶九和汶马高速对接。这样存在很多问题。于是我建议：成阿高速先修二期工程，再修一期工程。迫在眉睫的是解决彭汶之间无路可走的问题，其次再解决畅通高速的问题。这样是不是吹糠见米呢？或者有能力一二期同时开工，这样是不是两全其美呢！
网友：
您好！您在问政四川网站留言咨询的问题已知悉。我们立即对诉述内容进行研究，具体情况回复如下：
我厅高度重视成都至汶川高速公路规划建设，已将其纳入全省“十四五”综合交通运输发展规划，正在开展工程可行性研究和勘察设计工作。该项目彭州至汶川段地形地质条件复杂，生态环境敏感，需设置20公里以上的超特长隧道穿越龙门山，建设难度极大、实施周期长。为确保龙门山隧道安全环保，需深入开展地质勘探，加强隧道建设及通风救援等关键技术研究，做好环境敏感区专题论证和环境影响评价，前期工作周期相对较长。结合项目工作实际，按照“统筹推进、打捆招商、分段实施”的原则，成都至汶川高速公路分为成都至彭州和彭州至汶川2段推进前期工作，成熟一段、开工一段。其中，成都至彭州段工程可行性研究报告已编制完成，彭州至汶川段正在开展工程可行性研究。下一步，我厅将会同成都市和阿坝州，加快推进两段的前期工作，待投资人确定、前期工作审批手续完善后，在“十四五”期尽早开工建设。
感谢您对四川交通建设发展的关心和支持！
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