双流区西航港片区新建一年多的滨河路，不到一年时间，道路沉降情况突出。关键是同一时间交付的道路，只有一侧道路沉降（高新至双流方向，如附件图片所示），另一侧并无此现象，有关部门有没有对工程的质量验收进行严格的评估验收交付，到底施工单位有没有偷工减料的嫌疑，希望有关部门进行综合性考察和评估，毕竟这是市政道路，都是我们纳税人的钱修的，并非私人行为，这是公共工程。本人此前也通过市长热线进行过反馈，但是有关维护部门也只是打补丁的方式进行道路维护，而且打的补丁也就是简单在沉降部位进行铺设沥青混凝土，并且铺设的混凝土也高出平面3-5公分，一到下雨天补丁部位的沥青混凝土侧面受到车辆经过后造成松散破损（因为补丁铺设未与整体路面齐平导致）；请问该种维护方式不知在道路工程维护标准上是否达标？过不了多久又重复进行此种方式维护，反反复复；并未解决根本问题。这条道路从开通以来车流量越来越大，希望有关部门能从根本上解决这条道路的问题。
留言人：
您好！谢谢您的留言，您所反映的问题，我们已收悉，成都市双流区西航港街道立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
经调查，根据2021 年12月16日《成都市双流区道路交通安全综合治理委员会第9次会议纪要》精神，由区住建交通局梳理该道路纳入现状容缺移交。2022年1月20日由成都空港建设管理公司对该道路进行重新铺油，2022年2月27日铺油施工完成。根据2022年3月4日《滨河路建设工程现场协调会议纪要》定于2022年3月1日该道路开放。2022年3月14日接《成都双流瑞兴资产管理有限公司关于光电大道改造工程开放道路交通后办理移交及加强管护的函》，2022年4月18日西航港街道对该道路进行现场移交，移交时现场指出该道路存在严重跳车问题。街道只能做日常的维护工作，加强维保单位维保质量的监督；对于路基问题街道会积极协调住建交通局等相关单位，寻求解决办法！2023年12月18日电话联系您，您表示知晓。
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