【交通 求助】关于省发改委铁路规划咨询来源：问政四川 网友：问政网友  2023-11-21 00:18 已回复

请直达省发改委领导：鄙人咨询几个问题，望答疑解惑①当年的蓉昆高铁，现在叫成自宜高铁，本来就是规划走仁寿的，为啥绕道去资阳？资阳本来就有成渝高铁还要新建成渝中线高铁，而一百多万人口仁寿，一寸铁路都没有，省发改委领导，请问你们这样规划的目的跟动机是什么？②成都外环铁路眉山到资阳，何时修建？又没征地，又没立项，请问您们在干嘛？这就是你们建设成都都市圈跟成德眉资同城化的干劲吗？③老生常谈的问题成眉市域铁路主线客流预测，请问贵委有纸质报告吗？有公示吗？哪里能查到？一个几十万人口的市区，有成贵动车 成绵乐动车，成昆动车，又加一条市域铁路，请问眉山城区的人口客流量，能支撑四条轨道交通的需求吗？如果不能，谁又能为线路亏损付领导责任？④综合3的论断，既然成眉市域铁路眉山主线客流支撑不了四条轨道线路，为啥不修建有巨大客流，有巨大出行需求，且没有一寸客运铁路的仁寿？仁寿支线的客流不是更有保障？而且还能顺手把眉山主线带活，至少不会亏损。5.仁寿周边的区县基本都通高铁动车了，眉山 彭山 资阳 双流 威远 资中 ，他们人口都没仁寿大，甚至连一半都不到，为啥省发改委领导对仁寿一百多万常住人口的人口大县，对轨道交通的迫切需求，视而不见，听而不闻？你们是怎么规划的？规划的时候是不是有私心？难道要仁寿人民联名上访到中央，省发改委领导通知才能正视跟尊重仁寿人民对动车 高铁 轻轨等轨道交通的迫切需求吗？也不带这么欺负人的嘛！6.成眉断头路，梓州大道南延线以及隧道，益州大道南延线何时修建？何时完工？成都方面磨磨蹭蹭，到底想干嘛？省委能不能管管成都，加快速度？不要想小脚女人走路一样。还有就是金简仁快速路仁简段，好久复工修建，十一月份能不能全面复工？政府一推再推，严重影响在人民群众中的形象。请直达四川省发展改革，不要下放到市县！谢谢

官方回复

回复单位：四川发展和改革委员会来源：问政四川 回复时间：2023-12-06 08:47

问政四川网友：
您好！您的来信收悉，经研究，现答复如下：
关于成自宜高铁，该项目是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，于2018年开工建设，预计今年年底开通运营。在前期工作推进阶段，设计单位按照铁路设计规范要求，综合考虑沿线社会经济发展、天府国际枢纽机场规划布局等路网布局方面的因素，对线路方案进行深入研究论证，经过多次专家论证评审，最终确定线路方案经天府机场、资阳西至自贡市。
关于成都外环铁路，该项目是《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的城际铁路，我委已督促沿线几市政府尽快研究提出建设模式和出资方案，条件具备后将抓紧推动前期工作。
关于市域（郊）铁路成都至眉山线，按照国家相关规定，成都、眉山两市在编制项目可行性研究报告时，对客流需求与预测进行了论证，同时，结合功能定位、沿线综合开发和国土空间规划衔接等因素，最后确定了现有的线路方案，并在南天府公园站预留了远期仁寿支线接轨条件。经查，您提及的项目客流预测文件，省发展改革委不是申请公开信息的制作机关，也未最初获取和保存申请公开的信息。根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第十条第一款及第三十六条第（五）项等规定，现告知您申请公开的信息不属于本行政机关负责公开。您可就申请公开的信息向眉山市发展改革委（联系地址：眉山市东坡区科工园二路，联系电话：38168516）、成都市发展改革委（联系地址：成都市锦悦西路2号，信息公开申请地址：http://cddrc.chengdu.gov.cn/）等咨询了解。
感谢您对我省铁路建设发展工作的关心和支持。