【交通 求助】市域铁路S5线仁寿支线推进建设问题来源：问政四川 网友：问政网友  2023-07-14 17:11 已回复

      尊敬的省发改委领导/成都市委/眉山市委/仁寿县县委，你们好，本次留言只为咨询成眉市域铁路S5线仁寿支线建设等所有问题。这条支线线路对于仁寿县全县意义重大，关系到仁寿县百万人民利益以及出行问题，作为仁寿人一直在关注该线路。因为2022-1月左右县政府回复其他网友问题原话：经调查，市域铁路S5线仁寿支线与主线采用同步规划、分期实施，待完善土地手续筹措资金到位后，适时启动建设。 而今年2月贵委在答复其他网友答复时：该线路未纳入国家相关规划。那么请问去年县政府答复：市域铁路S5线仁寿支线与主线采用同步规划、分期实施，待完善土地手续筹措资金到位后，适时启动建设。这句话该怎么理解？不是同期规划？分期实施？适时建设？另外贵委后面还提及： 我委将指导成都、眉山市两市进一步深入研究论证建设仁寿支线的必要性和可行性，考虑仁寿支线的功能定位、客流预测与需求、沿线综合开发、国土空间规划衔接以及城市财政承受能力等因素。这难道不是前期规划、出具可行性报告时综合考量过的？怎么主线动工了支线就准备搪塞过去？而且连支线建设预留接口都没提及。要想富先修路，交通不通怎么发展？仁寿支线的建设必要性是肯定需要的，而且仁寿作为一个拥有近120万人口的大县，时至今日没有客运铁路，难倒真如别的网友所言，仁寿领导没有像别的地区“照顾”到位？还有发改委领导回复所以就想明确问下不要绕弯子的答复：①仁寿支线目前纳入国家规划没有，是否提交相关报价 现在的具体进程；  ②仁寿支线是否跟前期规划线路一致；③仁寿支线开工建设的具体相关事宜。

官方回复

回复单位：四川省发展和改革委员会来源：问政四川 回复时间：2023-07-21 08:36

网友您好：
您关于市域（郊）铁路仁寿支线相关问题的留言已收悉，现回复如下。
2021年11月，国家发展改革委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕1788号），明确建设市域（郊）铁路成都至眉山线，该项目主要连接成都天府新区总部商务区、文创城片区及眉山视高片区、黑龙滩片区、岷东新区、东坡区。您提及的市域（郊）铁路仁寿支线目前尚未纳入国家相关建设规划，近期无法实现开工建设。
下一步，我们将统筹考虑成都都市圈轨道网、公路网规划建设情况，指导成都、眉山两市根据国家关于规划建设市域（郊）铁路的有关规定，综合城市财政承受能力、项目功能定位、客流预测与需求、沿线综合开发、国土空间规划衔接等因素，深入论证仁寿支线建设的必要性和可行性，在符合国家市域（郊）铁路相关政策规定前提下，适时开展项目前期研究。
最后，感谢您对我省发展改革工作的关心。