【交通 建言】为道路旅客运输企业减负来源：问政四川 网友：问政网友  2022-10-18 13:32 已回复

道路旅客运输市场跨省、市客运班线，受疫情影响亏损严重，道路旅客运输钱路又带有一定的公益性，停运也导致旅客不能正常出行。在10年前核算客运票价时，是按照车辆应位数上坐率的70％均摊到旅客人头上，而现在车辆基本实载率在20％，而多出来的费用均为企业承担。为此建议省交通运输厅出台新的政策，酌情诚免车辆通行费。如三类降为二类、二类降为一类或疫情期间减免等收费标准，以保省内班车客运正常运行，方便旅客出行。

官方回复

回复单位：四川省交通运输厅来源：问政四川 回复时间：2022-10-20 17:56

网友：
您好！
您在问政四川网站留言咨询的问题已收悉，现将有关情况回复如下：
按照《收费公路管理条例》，高速公路收费审批权限为省级人民政府。自2020年取消高速公路省界收费站之后，全国高速公路“一网化”运行，为保障收费秩序稳定，交通运输部、国家发展改革委、财政部等三部委，要求全面清理规范地方性车辆通行费减免政策。
为降低车辆通行费成本，我省按国家统一部署，对ETC车辆实施了通行费优惠5%的普惠政策，并在疫情发生后，于2020年2月17日至5月5日，全部减免了高速公路车辆通行费。当前，受疫情影响，各高速公路营运公司收支缺口较大，经营出现了困难，如实施客运车辆通行费减免，会进一步加剧高速公路营运公司困难，甚至引发系统性债务风险。
综上，为维护路网收费秩序，兼顾各方合法权益，暂不具备对客运班车实施通行费优惠减免的条件。
感谢您对四川交通运输事业的关心与支持，祝您生活愉快！