今年春节回家过年,回资中双龙,需经资安公路,过路费9元,往返均收。路况极差,和国庆回来时完全是两样,才短短4个月时间,路面就到处是坑,基本是不到一公里就得刹车慢行,有时还需占对向车道行驶,路上摩托车很多,极易出险情。希望当地政府部门能够维护一下公路,不能光收费不管理。
网友您好,您反映资安公路路烂不收费的问题,我局经调查,现将资安公路情况回复如下:
资安公路起始于资中县城北K4+716.665,止于资阳市安岳县周礼镇K40+041.96,全长34.3公里。始建于2001年9月,由资中县政府通过招商引资形式引进资阳市若愚路桥工程有限公司采取BOT方式投资建设,并于2004年4月建成通车。内江交通投资开发有限责任公司以5360万元的价格从资阳若愚公司手中回购了资安公路的全部财产和经营权,并于2004年经省交通厅、省财政厅和省物价局以川交路[2004]198号文件批准收取车辆通行费,收费年限20年,同时行使资安公路的路产、路权维护、公路管理和养护工作。
二、目前状况
资安公路修建期间,其中一段过渡路面(K17?K18+600),由于牵涉到濛溪河引水工程的修建而未按照二级公路标准的水泥路面修建。该段路面主要由二灰及泥结碎石路面构成,故相对路基及路面较全段的水泥路面有较大差距。
近几年,由于货车的载重量逐渐加大,对路面的损毁程度也逐渐升级,虽然经过多次修补,但仍不能使路况保持长期良好。特别是近年来,成渝高铁及内遂高速的修建,致使大部分原材料通过资安公路运输,大型超重车辆(超过100吨)急剧增加。而资安公路又是资中连接安岳的一条重要通道,因此造成资安公路水泥路面损毁严重,特别是双龙职中外的过渡路面损坏极其严重,从而导致过往车辆驾驶员对资安公路收费行为严重不满,拒交通行费的现象十分严重。
三、主要措施
1、针对资安公路的情况,我局多次向内江市交通运输局和内江市交通投资公司报告和去函,要求加大对资安公路的整治力度,以保障公路的通行能力和安全,但效果不佳。
2、我局在内江市交投公司没有对资安公路进行整治的情况下,为保障公路通行,保障过往车辆安全,先后安排资中县公路养护段对资安公路影响通行的路段进行临时整治,县养护段已垫整治资金30多万元。
3、安排县公路路政管理大队严格按照国家七部委,治理超限运输工作的文件精神,严厉查处超限车辆,最大限度的维护路产、路权,尽量降低路面损坏程度。
4、据我局了解,目前内江市交通运输局已将资安公路纳入省道升级改造项目,内江市交通投资公司已进入资安公路升为省道改造图纸设计阶段。