包含区域（锦江区、双流区、天府新区成都片区）

●根据之前的规划图16号线和23号线将跨线贯通，而网传16和23批复段走向仅比老16少了沙坝儿一站多了锦悦西路一站，且锦悦西路为非换乘站，所以可否直接去掉锦悦西路且将16和23再次合并为16号线？因为经过五期规划建设，孵化园和锦城广场两站都已为三线换乘，覆盖面已足够大，锦悦西路站的紧迫性可能相对减少。

●16号线南段（华新下街-天府商务区）走向优化：
将规划方案、天府新区优化方案、大站快车功能、步行至地铁站距离最远1公里原则相结合，站点如下，
①站华路站，规划方案站点位置，
②天保湾大桥站，位于天保湾大桥附近，呈西北东南向布置，16号线在大桥东侧，远期26号线在大桥西侧，大桥两端都设置有出口，兼顾祥鹤四街站、天保大道站、麓湖生态城站功能位置，
③达官山站，天府新区优化方案站点位置。
同时，S5与16号线的换乘从红莲站远距离换乘北延至达官山站长通道错位式双岛同台换乘(类似于北京地铁中国美术馆站的错位岛式站台，不过会将错位增长至1或2个站台长度，这样既可以预防换乘客流，又可以增加车站覆盖面)，此段可由16号线代建。

●23号线市区段3号线并行段走向优化：
23号线与3号线并行部分，虽合理起到了分流3号线的作用，但是在换乘线路的选择上，仅保留了除春熙路的偏东西向新线路的换乘，而不能与附近所有新线及老骨干线换乘，如下优化可以在分流3号线春熙路附近的同时，保证了与附近所有线路进行换乘，避免了交而不换的远期遗憾产生。
川大望江校区(换乘8号线)-磨子桥(换乘3号线)-九眼桥(换乘13号线，站点位于好望角广场附近，之后沿金泉街-双槐树街-水井街至东门大桥)-东门大桥(换乘2号线)-玉双路(换乘4号线 6号线)-杉板桥(换乘8号线 12号线)-踏水桥(换乘17号线)-刃具立交-府青路(换乘7号线)。