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交通 建言】电动摩托车/电动自行车加强管理规范力度来源:问政四川 网友:问政网友  2024-04-17 23:48 已回复

1、违规改装增加顶棚。影响后车视线,无法及时查看前方路况,易造成追尾等问题。且近期雨季道路湿滑,极易重心不稳跌倒碰撞他人。不创文明城市的时候就不管了吗,成都就是这么包容吗?
2、伪造车牌严重,从未看到有人管理。跑80-90码的电动摩托车上着绿牌,小牛、九号这些新品牌上着白牌,交警会不懂吗,市面上到底有多少假牌,就是不想管是吧?
3、头盔管理时常能够看到,但是收效甚微,能否参照广西管理模式,加强惩戒力度,让不在乎自身安全者长长记性。

官方回复

回复单位:成都市公安局交通管理局来源:问政四川 回复时间:2024-04-19 14:42

您好!您所反映的问题,我局高度重视,立即责成秩序处进行调查处理,现将有关情况答复如下:   一、根据《道路交通安全法》的相关规定,私自加装或改装电动自行车都属违法行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,自行车、电动车等载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米,而遮阳伞及雨棚已经超出规定范围,属非法改装。我们已对接属地交警分局,将进一步加大对电动自行车各类交通违法行为的高压整治。 二、针对市民反映的问题,我们将认真研究,并综合收集日常管理中存在的问题以及市民建言献策,结合交通管理实际,向上级部门报告。同时我们港联合相关部门,继续加大巡逻管理力度,大力查处各类交通违法行为。 三、成都市公安局交通管理局一是精细制定方案,积极联系市电动车行业协会,着力从生产、销售环节落实新出厂车辆配备安全头盔要求,探索推广“买电动自行车送头盔”模式,提升安全头盔使用率;二是加强行业监管,督促企业强化内部安全教育,尽快为外卖骑手配齐头盔,督促规范佩戴安全头盔;三是严查路面违法,以商圈、市场、校园等交通流量较大的区域为重点,加大对摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔等各项违法的查处力度,倒逼提升“一盔一带”使用率。 以上情况于2024年4月19日11时05分对市民进行回复。

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