本人多次乘坐快8，马超路到三环路往返客流较少，从地铁口往返高架均要13到14分钟，建议在往返宝光大道增设站上下乘客，并不会增加总运行时间，方便宝光大道片区人员，还能增加上坐率。
来信人：
您好！您的建议我们已收到，相关事宜经核实，现回复如下：
K8线的线路走向是我司与青白江属地交通行业管理部门共同商定的，其主要功能是方便青白江居民进城换乘地铁及BRT线路。开行以来青白江至地铁马超西路站日出行需求近千人。您的建议已作为资料收集，后续我司将根据实际客流及配套设施情况进行统筹考虑。感谢您对成都公交的理解与支持！
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