在杉板桥路下穿隧道（从沪蓉高速过来的方向）和枫丹路交汇路口的右转设计不合理，由杉板桥路隧道出来右转进枫丹路的时候，需要在120m不到的距离内向右连续变更3条车道，十分危险且影响通行效率。如附件所示。
建议在下穿隧道出来的车道的最右边设置右转车道，并且加红绿灯进行控制，直行车道红灯时放行即可。如最后一张示意图所示，红色车道设置为右转车道。
您好！您所反映的问题，成都市公安局交通管理局高度重视，立即责成属地分局进行调查处理，现将有关情况答复如下： 经调查，针对来话人反映的杉板桥路下穿隧道和枫丹路交汇路口右转设计不合理的问题，属地分局联系到来话人，了解到具体情况和相关建议后，立即派警力前往现场进行核实，随后将相关安全隐患以及来话人的建议上报设施部门。 以上情况已于2024年1月19日通过电话与您联系，您表示满意。
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