尊敬的领导：

        您好！

        感谢日理万机的您百忙中抽出时间了解人民困难和诉求！幸苦了！

        我是双流区华阳街道成都玩家小区5栋1单元的业主、也是5栋2单元负1层车位业主。为响应国家提倡购买新能源电动汽车、节约能源的号召，因了解到我们小区私家车位是能够安装电动汽车充电桩的，我于8月订购了1台纯电动汽车。在供电所、物业、业主三方就私家车位新增充电桩电表安装现场勘查定安装点时，供电所提供最优方案是在用电车位就近单元即2单元的公共配电箱集中电表处安装、而物业却要求必须在1单元公共配电箱集中电表处安装，物业给出的理由是“我是1单元住户，我在2单元新增电表会影响住户用电”，但供电所告知“供电所的方案一定是有序用电、节约资源、减少隐患的最优方案，供电所敢下方案，就敢保证不影响2单元其他住户的用电，物业无故阻扰以此合理方案安装是不合法的、不合规的”。

        考虑到我的车位在2单元、我的住房在1单元，车位距离1单元公共配电箱集中电表处约135米、距离2单元公共配电箱集中电表处约80米，如果舍近求远安装，将有如下弊端：

        1、远距离较近距离增加约10%的电流衰减，意味着我每一次用电将给国家电力资源造成约10%的浪费，在增加了个人用电时间、用电成本的同时，还严重浪费了国家电力资源、损害国家利益。  

        2、远距离安装较近距离安装增加了约50多米的线缆敷设，意味着要增加50多米的着火材料，以及因距离超过90米需要更换常规线缆，在增加个人安装成本的同时，也让整个小区增加了消防风险。

        3、据我了解，我们小区后期购买的车位住户车位都是相对离自己楼栋较远的位置，如果住房距离车位较远的大部分业主都有充电桩安装需求，对于整个小区的充电桩电表安装都舍近求远的话，势必将增加无法估量的国家电力资源浪费、大量的线缆敷设资源浪费、以及敷设吊顶搭桥打膨胀螺丝对地下车库顶端楼板损害、且增加楼板承重负担。

       综合以上弊端，我始终不太愿意接受物业提出的在自己楼栋公共配电箱集中电表处安装新增充电桩电表，由于多次和物业沟通未果，不得不向领导您诉说困难、寻求帮助，请您能够安排相关主管部门协调物业接受供电所的最优方案。

       敬盼您早日受理和回复，感谢！