主题:合理规划修建公交场站等设施
原因:
1、加剧交通拥堵、激化党群矛盾
金枫路与金茶路为连接成龙大道的支线干道,承载成龙大道分流,目前车流量已经十分巨大,这两条道路因路边划线停车、大面区域停车位置紧缺等原因,实际上只有双向2车道可通行,同时因周围小区密集,居住人口约3-5万人,日常交通可以说已经濒临崩溃,规划公共交通场站用地将进一步加剧交通拥堵,造成不可调和的交通矛盾。
2、威胁幼儿学生安全
规划公共交通场站用地东北方向为天立幼儿园和天立小学,距离规划公共交通场站用地仅一路之遥,上学、放学期间进一步增加诱发交通事故风险,孩子是祖国的未来,希望政府决策能考虑这一基本事实。
3、噪音污染扰民
规划公共交通场站用地离居民区较近,噪音大、尾气重,污染环境影响居民正常生活秩序。
4、开挖土方量大、造价高
规划公共交通场站用地目前为小土坡,与旁边道路和小区红线有近10米高差,平整场地建设难度大、造价高,不适宜建设公共交通场站。
综上所述,请规划部门应将公共交通场站用地不宜设置在金枫路与金茶路交叉口,应重新选址。
网友:
您好,谢谢您的来信!您所反映的问题,龙泉驿区规划和自然资源局高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
经核实《成都市中心城区公交场站专项规划(2021-2035年)》,该处已落实1处公交首末站用地,本次调整为等面积位置调整,未扩大用地规模。我局将按照上位规划及专项规划相关要求,积极对接相关主管部门,在专项规划中充分考虑该公交首末站用地的合理性。
以上情况龙泉驿区规划和自然资源局已于2023年8月18日11:07左右与您联系,您表示满意。