官方回复

回复单位：大英县12345政府服务热线办公室来源：问政四川 回复时间：2021-06-11 11:43

尊敬的廖先生：您好！感谢您对大英交通工作的关心与支持。您所反映的情况，大英县交通运输局高度重视，立即进行调查了解，现回复如下：遂德高速公路项目是省政府确定的十三五重点建设项目，同时也是省交通运输厅2019年度开工建设的重点建设项目之一。项目的建设对于提升我县交通运输通行能力，完善全县的交通网络，优化交通格局，减缓回马镇过境车辆通行压力，促进我县经济发展有重大意义。目前，该项目正在加快建设中。您所反映的老涵洞位于回马镇金马社区至回马镇园艺村2社（组）的通社（组）道路上，净宽3.5米（含0.4米宽明沟），净高约3.15米，洞身长约28.6米，兼具通行和排水功能。在此次遂德高速动工建设前，勘察设计单位对沿线所有路线及桥涵均进行了实地踏勘，并根据调查结果按照国家公路设计规范进行了设计。您反映的新涵洞在规划设计时按照不低于老涵洞标准并适当考虑发展的原则，设计为在原址修建净宽4.0米，净高4.0米，洞身长41.3米的车辆及人行通道。2020年12月16日，回马镇园艺村村委会函告大英县高速公路建设协调工作领导小组办公室（以下简称县高协办）恳请将新涵洞净高调整为4.5米，解决大型机械进出不便的问题。根据该村委会请求，县高协办立即与遂德公司及施工单位对接，经业主遂德公司同意，新涵洞位置平移约11米，修建为净宽4.0米，净高4.5米，洞身长40.18米的车辆及人行通道。目前，新涵洞已按照新标准修建28.3米，洞口八字墙1个。在新涵洞施工过程中，因接到附近群众陆续反映，并有部分群众到现场阻工，目前该涵洞已暂时停止修建。期间，市县交通运输局多次组织县高协办、回马镇政府、遂德公司、施工企业等单位到现场实地查勘，与群众代表见面沟通，力争化解矛盾解决实际问题。针对群众反映强烈的几个问题，相关单位均分别作出了解释。一是关于大型车辆和大型机械无法顺利通行的问题。根据现行公路工程技术标准，设计采用的设计车辆外廓尺寸最宽为2.55米，最高为4.0米，新涵洞净宽为4.0米，净高为4.5米，新涵洞两端还将新建道路与洞身顺接，不会呈C型，大型车辆和机械单向通行所需空间足够。二是关于相邻过水涵洞比新涵洞宽的问题。廖先生所反映相邻过水涵洞宽8米，是泄洪要求为保证园艺村2社（组）所在地汛期排洪，其泄洪断面不小于上游的老桥泄洪断面，因此该过水涵洞宽度达到8米左右。三是关于不符合四好农村公路文件精神的问题。根据国家、省、市关于四好农村公路建设要求，各地在建设农村公路时，应因地制宜，结合实际选择农村公路建设标准。当前我县农村公路因地方财力等因素影响，还未达到实现人、非机动车、机动车（双向）各行其道的标准。新涵洞所在的园艺村2社（组）道路，在农村公路路网中处于通社（组）道路层面，且为消除安全隐患，将在新涵洞两端设置错车道及必要的交通警示标志，因此新涵洞采用的设计原则、设计标准是合适的。为切实解决群众关注的问题，争取群众的最大理解和支持，市县交通运输局组织相关单位经研究后提出：在新涵洞附近施工红线右侧建设一条道路至约500米处的临江中桥底下绕行，该桥跨度约20米宽，桥墩距地面约6米高，该方案能够彻底解决群众关心的问题，完全满足附近群众生产生活所需车辆过往通行，但在现场群众以需绕行不方便为由拒不同意，该方案未得到群众接受与支持。下一步，我局将继续深入实地摸排群众真实诉求，认真梳理分析矛盾的源头和成因，集中力量组织研究解决办法。同时加强与群众的沟通解释工作，争取群众支持地方交通建设，维护社会稳定及施工秩序，为经济发展保驾护航。再次感谢您对交通工作的关心，欢迎多提宝贵意见！此复。大英县交通运输局2021年6月10日