成都后花园三期连续三年都是一到冬天天然气非常小,水都烧不开,晚上10点前连热水器都打不然,几年来多次向燃气公司、属地政府和相关部门反映,一直未得到解决。以前一打电话就说地铁6号线和有轨电车施工影响,现在地铁6号线和有轨电车都通车了,难道地铁和有轨电车是烧天然气的吗?更可笑的是说小区调压器不行,今年4月份全部重新更换了的,更换了也没有解决问题,让人不得不怀疑是为了增加建设成本而增设的改造项目。
民众是按统一标准缴了费的,又不是比其他区域少交钱了,压力问题、施工问题、用气高峰问题都是燃气公司应该解决的问题,而不是用来搪塞民众的借口。
希望市领导能真正关心一下,而不是一级一级的搪塞,每次投诉都是转给郫都区、郫都区转给能源办、能源办又转给燃气公司,然后燃气公司复制粘贴几句施工迁改、用气高峰、错峰用气回答就完事,那他们自己咋不晚上10点才做饭吃啊?
一、压力偏低原因分析
1.今年以来,全国各地天然气供需形势普遍紧张,进入冬季后,全国各地出现“极寒”现象,成都地区的气温较往年同期更低。受气温影响,一方面,用户提前开启供暖模式,同时新增地暖用户不断增加,导致用气量陡增,供气压力下降;另一方面,气温越低燃气能耗越大(如在冬季和夏季烧开同一壶水所需要燃烧的燃气量有差异),用户用气量增加,供气压力下降。
2.犀浦、龙梓万片区位于公司管网的末端,且地暖用户较多,在用气高峰时,供气压力受到明显影响。
3.受市政建设的影响,部分可扩大该片区输送能力的城区管段暂时无法连通。
二、采取解决措施 开展以下工作:
1.在前期已采取的各种保供措施未能有效缓解当下保供压力情况下,郫都兴能公司启动了保供应急预案,通过采取车载CNG进行点供的方式,不计成本全力保供。经过CNG点供联络协调、管网注入点选址、注入点连接准备等前期准备工作,从1月9日开始,正式启动车载CNG点供,主要在中午和晚上用气高峰时段进行气源补充。1月10日根据观察末端压力变化情况增加点供气量,1月12日新增一点供注入点并增加点供气量。至1月12日晚高峰,已基本实现全区域保供。
2.已连通犀安路管道和华都大道管道,缓解成都后花园二期、傲城、溪地湾、林湾家园、林江新苑等小区供气压力。
3.已连通羊西线迪康大道管道,缓解小区金枫名苑,天景荟、鼎犀名城、锦巷兰台、万科城、西江月、成外雅庭等小区供气压力。
4.已完成对犀浦、龙梓万片区的部分小区庭院管网适应性优化改造工作,增设调压箱并对调压设备进行了维护和清洗。
5.持续积极协调上游单位保障我公司进站压力,同时继续采取“压非保民”、“错峰供气”等措施,对CNG等非居民用气采取限供、错峰等方式,全力保障区域居民正常用气。
6.已启动团结-红光气源管线改造前期工作,预计今年10月底前完成,工程投产后,可彻底解决管网末端区域气压低的问题。