街面上停车位有限,去菜市、银行等真的很方便;正当想乘坐出租车时,不是打不到车就是被拒载,有了小黄车真的不要太方便。政府一定要为老百姓将小黄车争取下来并规范管理,小黄车是平武进步标志之一,必须支持。
新事物不该被粗暴的拒绝,曾几何时,出租一样对三轮造成冲击、滴滴一样对出租造成冲击、电商一样对实体门店造成冲击,难道我们就不要这些新生事物了吗?
关于安全,出租车、三轮车都出过事故死过人。不能说小黄车不安全,关键要看用车的人安全意识。枪交给犯罪分子就会危害社会,交给军人就能保家卫国。
关于环境秩序,我们能看到每天早上小黄车整整齐齐,到了下午就乱了,说明是我们使用者自己还没很好的适应这个使用规范。
个人认为,出租车当前要做的不应该是抵制,应该是先把车内打扰干净、应该是不拒载不擅自拼客、应该是在上下客时不随意把车横在路中间、应该是……。私家车多了,客车也没见抵制卖车的,网购多了,实体店也没见抵制快递公司,地铁通了,也没见公交去抵制地铁。
大家都需要把自己做的更好。作为小黄车企业,应该更好更完善的规范运营;作为政府,应该更好的做好监督和管理;作为出租车,应该更好的提高服务质量,加强竞争力;作为用车人,应该更好的遵守用车规定。
总之,小黄车有小黄车的好处,出租车有出租车的好处,有竞争才能有提升,各自做好自己,满足不同人员的需求,我们都很乐意使用。但是不能就这样让小黄车退出市场,它没有发挥它存在的意义。
网友:
您好!留言收悉,现回复如下:
随着平武县城区面积的不断发展扩大和生活节奏的加快,从安全性、便捷性、规范性、环保性等综合因素考虑,投放共享电单车对完善城市交通体系、提升城市交通效率、提升市民出行质量有重要意义。松果电单车属平武县商务经合局引进的企业,并于2020年3月9日进入为期半月的试运行阶段,在试运行期间得到了平武广大市民朋友的欢迎和支持,但也出现了违规骑行、车辆乱停乱放等问题,县住建局根据出现的问题积极研究监管细则,责令松果公司暂停运营,待完成系统进行优化升级和落实相关手续后再正式投入运营。
松果电单车属于新国标车型,针对可能出现的安全风险公司对每次骑行都购买了赔付10万元的保险。每辆共享电单车出行都是进行了实名认证,在用户使用前都需要提供本人的有效身份证信息,严禁16周岁以下及65周岁以上的用户进行使用。县住建局会加大监管力度:一是要求企业持续安排专职安全合规专员,在城区主要街道、路口对违规骑行用户进行劝导,对违规骑行和违规停放用户下次骑行进行限制和拉黑,规范用户骑行。二是在平台APP及当地各大媒体加大正确骑行的宣传力度,积极引导群众正确出行,杜绝违规骑行。
请广大网友监督。监督热线:(0816)8822233
平武县住建局
2020年3月23日