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其他 咨询】三江流域桥梁及公共出行来源:问政四川 网友:问政网友  2014-04-23 22:24 已回复

书记您好!随着乐山双百大城市的推进建设,乐山城市规划区三江流域将会修建多座大桥。其中包括青衣江六桥(绵竹青衣江大桥。),青衣江七桥,致江路岷江大桥,大件码头至高新区桥梁,檀木南街连接牟子片区桥梁,乐山绕城高速公路岷江大桥及民用桥,大渡河:燕儿凼以及水口场大桥,夹江至峨眉联网道路两座跨江桥梁(乐峨,峨夹)请介绍一下这几座桥梁具体规划情况,长宽度,开工与竣工时间,另外乐山至杨湾车辆建议改公交,终点长江市场;建议新开通(1)沫若广场经高北门, 岷江二桥到佛光湖,(2)嘉华水泥经大佛景区,岷江二桥,联运站一直往乐山广场,客运中心止于乐山高铁站区公交总站。

官方回复

回复单位:乐山市住房和城乡规划建设局、乐山市交通运输委员会来源:问政四川 回复时间:2014-05-12 14:22

网友您好!
感谢您对乐山城市交通建设的关心,对您提出的有关咨询和建议,现回复如下:
一、关于桥梁的建设规划问题
1.乐山市棉竹青衣江大桥(原名青衣江六桥)
该桥位于青衣江,连接棉竹路和青衣江大道,长约2800米,宽约80米。计划2015年5月开工,2018年12月竣工。目前,该项目正在申请办理选址意见书。
2.青衣江七桥
该桥位于青衣江,连接青衣路和青衣江大道,长600米,宽40米。计划2016年12月开工,2018年12月竣工。目前,该项目已办理仅用于前期立项、征地等工作的选址意见书。
3.致江路桥
该桥位于岷江一桥上游,起于致江路,止于碧山路四中旁,全长810米,宽30米。计划2017年9月开工,2019年12月竣工。
4.岷江四桥
该桥连接通江片区与岷江东岸,位于岷江三桥上游,起于檀木南街,止于翡翠路,全长1070米(其中主桥长910米、引桥长160米),宽40米,西岸采用上跨滨江路北段与檀木南街相交的单一立交式,东岸采用平交方式。计划2015年10月开工,2018年12月竣工。
5.乐山绕城高速跨岷江大桥
桥长2061.36米,桥宽24.5米,该项目2013年9月开工建设,计划2015年建成。
6.乐峨大道跨青衣江大桥
桥长716米,桥宽62米,目前已完成项目工可、设计的编制工作,待省发改委、省交通厅审查批复。
7.乐夹大道跨青衣江大桥
桥长940米,桥宽60.5米,目前正在开展前期工作。
8.大件码头至高新区江底隧道桥梁及檀木南街连接牟子片区桥梁、燕儿凼以及水口场大桥、乐峨大桥已列入省政府批准实施的《乐山市城市总体规划(2011—2030)》,其中,大件码头至高新区江底隧道长约1520米、宽约16米,檀木南街连接牟子片区桥梁长约973米、宽约40米,燕儿凼以及水口场大桥长约800米、宽约15米,乐峨大桥长约1200米、宽约60米。
二、关于公交线路问题
(一)乐山至杨湾车辆改公交车的问题。
近年来,我委合理整合城乡交通资源,稳步推进城乡公交一体化,目前已成功将乐山至关庙农村道路班线改造为公交5路车,为城乡群众出行提供了更好的服务。下一步,随着城市空间的拓展和城市规划的调整,我们将根据《乐山市公共交通发展规划》,加强统筹考虑、逐步推进包括杨湾农村道路班线在内的城乡公交与城市公交的协调发展,为群众便捷出行提供服务。
(二)开通沫若广场经高北门、岷江二桥至佛光湖的公交线路问题及嘉华水泥厂经大佛景区、岷江二桥、新广场至乐山高铁站区公交总站的问题。
针对您建议开行沫若广场经高北门、岷江二桥至佛光湖的公交线路,我委认为不宜开行:一是鉴于线路走向与中心城区已开行公交1路车大部分重复,乘客可乘坐1路车在长江市场换乘10路车至佛光湖;二是中心城区道路相对狭窄,已有8条公交线路覆盖老城区,该片区再开行公交线路容易造成交通拥堵。
今年,位于乐山青江片区的乐山城际列车站、公交总站正在抓紧建设,计划年底前将建成投用。为适应枢纽站建成后新的客流需求,我们已委托中交水运规划设计院对2010年制定的《乐山公共交通发展规划》进行修编完善。其中岷江三桥开行公交车、连接城际列车站与大佛乌尤景区、乌木博物院等公交线路已列入近期发展规划。
感谢您的留言。

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