[交通 投诉] 反对汉巴南铁路修成普通铁路 网友: www724w 2016-11-25 13:20 来源：问政四川

在左有兰渝客货混跑铁路,右有广巴达客货混跑铁路,南有宝成铁路.北有达成铁路,襄渝铁路等若干货运铁路的情况下,再将处于兰渝和广巴达铁路两条铁路相隔不远的中间的汉巴南铁路修成客货混跑的普通铁路有什么价值?浪费大量的人力物力.坚决反对这种目光短浅的规划行为.而且目前四川境内规划的铁路等候太低,真怀疑规划者的大脑思维和规划能力,汉巴南应作为川陕革命老区的重要客运专线进行修建.使之北面无逢对接西成客专【查看全文】

[交通 建言] 省政府应该汉巴南铁路调整为350时速建设 网友: 问政网友 2016-08-07 10:07 来源：问政四川

当今的中国经济需要强有力的增长点，基础设施特别是高速铁路建设对经济的发展显而易见，所以国家中长期发展规划对于高速铁路的建设高度重视，四川在这一轮的规划中有不少亮点，大家都意识到枢纽之争实质是资源之争，是经济发展速度之争，在沿海和东部很多地方纷纷将高铁速度提到350来建设时，我们四川却产生一大堆的250高铁，我这里要提的是在四川盆地内起骨干作用的绵遂内自铁路、汉巴南铁路（现在的标准是250、200）【查看全文】

[交通 建言] 成绵高铁应该公交化 网友: 问政网友 2015-12-26 17:53 来源：问政四川

成绵高铁开通，虽然方便了成德绵眉乐交通，但是，车次太少，也不是站站停靠，极不方便各地市民出行往来。建议实行公交化和直达相结合的方式，充分发挥高铁优势，提高高铁效率！【查看全文】

[交通 建言] 建议增加成都-绵阳动车次 网友: 问政网友 2015-12-25 15:54 来源：问政四川

建议增加成都-绵阳动车次，一票难求，应随到随走【查看全文】

[交通 建言] 成都五洛路至金堂淮口开公交 网友: 问政网友 2015-12-04 21:42 来源：问政四川

五洛路已贯通了淮口和成都。希望这条线开行公交车。【查看全文】

[交通 咨询] 规划的绵遂铁路何时开工？ 网友: 问政网友 2015-10-10 09:27 来源：问政四川

尊敬的领导！我想问问规划已久的绵遂铁路何时开工修建呢？【查看全文】

[交通 咨询] 成绵乐高铁票价定价不合理 网友: 问政网友 2015-07-23 21:09 来源：问政四川

为什么成绵乐铁路那么贵？按照以往高速铁路的计价方式江油到峨眉山二等座仅需98元，一等座也 就117元，但是票价出来后我们发现贵了，贵了那么多，江油到峨眉山二等座居然要126元，而一等 座跟高达151，成绵乐里程不过318公里。再来看看最近开通的贵广客专，全程857公里，速度不说 ，贵阳到广州二等座才263.5，一等座不过316，简直是良心价，而成绵乐简直就太坑了。后来居然 【查看全文】

[交通 投诉] 川东北地区的铁路规划 网友: 问政网友 2015-05-11 21:25 来源：问政四川

目前全国正掀起高速铁路的高潮。但纵观四川省目前只有一条成都到重庆的350的高速断头铁路。没有一条连接省外的真正的高速铁路。在建的成贵和西成都只是最高时速的250。没预留进一步提速标准。特别是从四川目前规划的铁路项目大多都是往川西。川南方向。（西成。川藏。格尔木。西宁。成贵。川南成际。成兰等都处在川西川南等版块内）。然而独缺四川人口密集片区和地质条件尚好的川东北地区的铁路规划。请问这是何原因【查看全文】

[交通 咨询] 绵巴高速走向批复了没有 网友: 问政网友 2015-03-25 13:05 来源：问政四川

关注这条路好几年了，目前民间能了解的只有工可推荐采用北线方案，绵苍段环评采用北线环评。作为阆中人比较希望此路采用中线方案，但北线上的各政府均报出绵巴高速定为北线方案了，为此，特借此平台咨询绵巴高速路线是否已经批复并采用北线方案。【查看全文】