成都双南大道中段与西航港大道中段上绕城高速的双流A口,由于长期有很多运输车辆,和私家车汇聚,但是运输车只能在最右侧的两个人工岗进入绕城,从西航港大道中一段的私家车要变道在左侧上绕城,就会长期造成拥堵,私家车要往左去ETC通道,大车要往右去最右边两个人工通道,这样拥堵而且危险,我建议在此口的左边增加人工通道,双楠大道上的大车就不会来不停右转挤到右侧去上绕城了。详细的请看示意图。【查看全文】
人是百分之百在车上的,中午很困,就在小区旁,车流量稀少的路边咪了一会。车子左前窗和右后窗都是开了一指缝透气的。在路边停车不对,可警察同志为什么不驱离呢。让我开走的话肯定听警察同志的指令。就是很纳闷,警察同志能做的只有贴罚单吗?【查看全文】
请问领导万卷山这边是否有地铁规划?如果有请问大概什么时候动工?【查看全文】
领导你好,成仁快速路绕城高速匝道已经修好多时,盼了好多年,本来想大运会时能开通,但得知主体完工在交接。请问可以加快交接与沟通速度,年前能开通匝道吗? 每天上绕城很多车辆都要弯一大转,在锦秋一街那里再转过来,很浪费人力物力油费等资源。去三环和上绕城的路口汇合处有点窄,从三环到中和或绕城的路口交叉,两处都极易发生交通事故,盼望着开通匝道给老百姓更多安全感。希望效率可以高些。【查看全文】
2023年1月7日,我在锦江区菱安路附近临时办事,因路边停车位已经全部停满,附近也无公共停车场,不得已临时停靠路边,也没有占用人行道,消防通道。成都市政府推出了"10分钟违停驶离免罚"的柔性化执法措施,我的手机却没有收到10分钟内驶离的短信提醒通知,只收到了一则告知我违停的短信,以及车上贴的冰冷的罚单。我本人在车管所备案的手机号是正确的。既然成都市推出了如此人性化的执法政【查看全文】
天府通的市场策略到底是什么,你不清楚你的app里面有多少广告嘛?这么说也是新一线了吧?你哪怕苹果像安卓一样只能通过app充值也好,哦,苹果不惯着你,令人心寒,混乱的地铁,天府通和成都地铁到底是什么关系?【查看全文】
公交虽小,也应五脏俱全。以下五点内容尤其重要,请仔细阅读各个分点(有些内容在出厂前就需要确定下来),也能对后续的采购提供借鉴。 一、座位 ①数量一定不能少,前门正对着两个座位不能少,侧面两边各一个,前面左侧设置两排 共6-10个(其中BRT车型设置6个,普通车型将左门取消并增设两排 共10个),右侧保持不变还是一排 共3个〈若存在需要停放轮椅的乘客可选择停靠在车厢前部右侧〉;后面两侧各10个座【查看全文】
青白江快速公交K8 去年五六月份就说马上开通 结果一推再推 推到年底开通 结果已经2023了 还没开通 需要我打中纪委电话帮助你们推进进度不?还有宝成铁路公交化 一点消息没有 进度到哪儿了老百姓一无所知 【查看全文】
我是川AKM734的车主,2023年1月7日下午在成都大悦路办事,将车临时停在非机动车道。后收到违停处罚短信。未收到违停提醒短信。请问现在是取消违停提醒政策,直接开罚单了吗?【查看全文】
尊敬的交通部门领导负责人:您们好!我想咨询一下,关于G4201成都绕城高速公路收费问题,以前是川A车牌每年要多交几百元的五路一桥费用跑绕城不收费这个能理解。但是,为什么成都在2018年取消了五路一桥收费后。省内还是只对川A牌照绕城挂ETC免费的问题,为什么是所有川籍车牌ETC都免费,我想问下同为川人为什么要区别对待,为什么不能一视同仁呢?【查看全文】
领导你好,关于S11线建议多军屯站应该是不可能的了,在离军屯的马家镇有一个站,问题是我在军屯想去办事需要坐地铁,我该怎么办呢?军屯也没有到马家的公交,这让我们军屯镇的百姓很是为难【查看全文】
成都第三绕城高速都江堰段已建成运营多年,但玉堂出入口至今未开放,其他出入口均已开放,导致从都江堰去汶川方向和汶川去都江堰方向都极其不便,每次都需要赴玉堂南上高速,建议最快开通玉堂出入口。【查看全文】
领导你好,我想咨询一下S11市域铁路的工可研是否已经得到省发改委批复,具体站点站位是否明确,如明确,我想咨询一下商贸城站和斑竹园站的具体位置。【查看全文】
自12月26日起,成都取消工作日尾号限行,但通过近两周的通行情况,不限行所造成的拥堵以及路上车祸频发(不光是早晚高峰时段,上午10点到11点,下午3点到5点之间依然很堵)问题,比其所带来的便利更多。不限行的初衷本是便于感染新冠的患者能及时便利的赶往医院进行救治,但遇拥堵时段有病患急需要救护车送到医院救治,反而容易造成安全隐患、威胁生命安全。考虑到目前疫情情况,建议尽快恢复工作日尾号限行政策,【查看全文】
成都3分局的处理违章的人。。。我表妹给我处理违章,非要拿关系证明还有借车证明,还说还要违章证明是我表妹开的都快1年的违章谁记得清楚,亲戚之前哪里还有借车证明?难道3分局的局长给自己亲戚开也要借车证明?领导可以整顿下交警队【查看全文】
领导您好,我是居住在成都市青羊区商业街的居民,由于是老小区缺乏停车场,每次停在划线区域费用十分贵(比地下停车场都贵许多),每个月停车费基本都是一千多!停车场是公共区域,划一个线就是一本万利的生意,这些钱都是费!国家在大力清理税费问题,这个收费是否合理?收费标准是什么?为什么这样贵?是否其他城市也这样收费!大家都缴了汽车交通方面的税收,这笔费用在庆市民收入显著下降的情况下是否能够少收或者停收!【查看全文】
成都快速公交K8线待金凤凰高架新都段站点设置完善后,建议主要覆盖新都老城桂湖片区、青白江八阵大道沿线、青白江高铁东站和红阳路沿线等青白江城西片区,以区别快速公交K3线覆盖新都新城片区、青白江智慧大道沿线、青白江凤凰新城和新欧鹏文教城片区,K8和K3可以各司其职,更好更全面的服务广大市民【查看全文】
成都快速公交K3调整至新欧鹏文教城站的方案,大家早已知晓,但迟迟没有落实,线路也没有调整,究竟怎么了?【查看全文】
地铁2号线噪音,之前已经发过白天的图片和声音,现在是晚上的图片和声音, 这一段路没有隔音棚,而且相邻部分的隔音棚高度很低,地铁有一半车身在外面,没有隔绝到声音 恳请相关领导,相关部门加高隔音棚设施,解决民生问题【查看全文】
成洛大道通车到现在已经快2年了,整条非机动车道设计非常不合理!非机动车与人行道挨着的 经常行人走在非机动车道上导致非机动车完全无法行驶。下方机动车道辅道又只有2条其中还有一条左转道。每一个路口都是见缝插针的穿插。尤其是西河地铁口到明蜀王陵地铁口的非机动车道这段一直断头 【查看全文】