【交通 投诉】213仁寿县至北斗镇烂交通来源：问政四川 网友：问政网友  2016-05-18 22:18 已回复

仁寿县至北斗交通公路简直不敢言语，

最早的国道213线！5年前修建的交通公路，简直就是豆腐渣工程。

之后断断续续的坏掉，相亲们知道中央政府是拨了款的！

在修建中偷工简料
。中央政府修建交通经费不知去向！



一句话形容：（民不跟官斗）


寒心啊。

官方回复

回复单位：眉山市交通运输局来源：问政四川 回复时间：2016-07-29 17:13

　　网友：
　　您好。我们是眉山市交通运输局，您的留言已收悉。我们高度重视您反映的问题，立即责成仁寿县交通运输局展开调查，现将相关情况回复如下：
　　经查，213仁寿县至北斗镇，全长约41公里，其中县城至富加镇17公里，二级公路，沥青砼路面，目前路面使用完好，安保设施和标志标牌健全。富加至资阳段约24公里，于2003年争取全省3500公里通县油路计划实施路面改造，建成了路基宽度7.5米的水泥砼路面，运行至今约13年。2011年启动遂资眉高速公路建设，富加至资阳段道路成为了高速材料运输主通道，路面部分破损严重。仁寿县委县政府高度重视该路的建设，通过努力，得到了在上级主管部门的大力关心和支持，省交通运输厅、省发改委、省财政厅《关于印发普通国道提档升级建设推进方案（2015-2020年）的通知》（川交发〔2015〕16号）将该项目纳入了建设计划，县委政府决定在2016年全面启动该路建设，按二级公路标准进行等级改造，提高该路路面等级和通行能力。
　　关于建设质量问题：仁寿县所有交通建设项目均按照地方重点工程建设要求，严格实行了严格实行了项目业主负责制，工程监理制，项目经理负责制等“四制”管理，建立健全了“业主负责、政府监督、社会监理、企业自检”四层质量保证体系。每一道分项工程完工必须经过分项工程中间交工验收合格，才允许进入下一道工序施工。项目工程全部完工后，需要经有资质的检测单位，按照设计技术指标，交通运输部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）所规定的检测方法，检测频率进行交工检测合格，通过交工验收合格后，才允许进入试运行。
　　关于中央政府补助资金问题：交通建设上级补助资金，严格按照财务管理制度和办法，工程建设资金在仁寿支付中心实行专户储存，专款专用，全部用于项目建设，所有建设资金接受国家、省、市财政监督，接受各级监督检查机关检查。
　　感谢您对交通运输工作的关心与支持。