成都地铁五期从稳评、环评公示的图看，地铁23号线将穿越在红星桥至太古里一段将穿越无数很窄很窄的老街和老建筑，无论是从五昭路、五世同堂街片区穿越，还是从较场坝东街、四圣祠街穿越，都会面临不仅街面极其狭窄、而且重要单位建筑、文物保护和历史文化建筑密集，工程难度、社会影响等诸多复杂因素，是不难预见的，是十分艰巨复杂的。并且23号线是8A快线，车身长、车型宽，势必使难度成几何倍的增加！ 因此，建议因地制宜，对这一路段23号线的线型进行比选！从府青路、红星路一段附近施工不利条件实在过多，故建议23号线可在7号线府青路站换乘后，改为在3号线李家沱站与3号线换乘，然后穿越沙河三洞古桥公园，沿三友路、马鞍路、太升路敷设。 1.按上述建议敷设线路，23号线在一环路马鞍北路口可与前锋路站3、6号线换乘。 2.可以在新华大道与太升南路交汇口设置太升南路站，23号线与12号线换乘。并可以设置长通道，与既有4号线太升南路站实现长通道换乘。 3.从太升南路延伸到春熙路、太古里片区，与既有2、3号线春熙路站换乘。 只是个人的一点看法，不用电话回复，谢谢！