领导好，关于K8的线路走向和提速问题，我看建言中已经有了许多的提议，回复均是模棱两可，辛苦领导答复以下问题。
K8本身说是开到青白江的线路，但是线路不经过人口多的新城区和老城区，换乘等车复杂耗时，请问何时可以按照最开始的线路计划开过新老城区。
线路单边开行时间1个半小时，速度比电动车都低，从韦家碾到青白江中途还在不停的加站点，请问如何提速，有无明确计划回复。
无需电联，请文字回复，谢谢。
来信人:
您好！您所反映的问题，成都公交集团高度重视，立即进行核实处理，现将有关情况复如下:
1.目前新城区无场站配套设施，故无法延长K8线。
2.K8线的线路走向是根据客流、首末站配套设施等因素，与青白江属地交通行业管理部门共同商定的，您的建议已作为资料收集，后续我司将根据实际客流及配套设施情况进行统筹考虑。目前K8线韦家碾公交站-青白江川化俱乐部运行时长为84.4分钟，青白江川化俱乐部-韦家碾公交站运行时长为86.8分钟，全线平均运行时长为85.6分钟，在限速范围内，确保安全的情况下，适当提高车速，为乘客提供舒适便捷的乘车体验。感谢您对成都公交的理解与支持！
问政四川所有文字、图像、视频，未经授权不得转载
转载事宜请联系四川日报全媒体 联系电话：028-86968654
蜀ICP备12028253号-2 
川公网安备51010402000072号
互联网新闻信息服务许可证编号：51120170001
中国互联网违法和不良信息举报中心：12377
四川省互联网不良与违法信息举报中心：028-962377
