问题：
1.7路公交车为市郊线且多为老人乘坐，13-18min/班的设计在平常是合理的。但在周五时，因为沿线学校放学，乘坐量大，容易造成一系列安全隐患，如门夹乘客，老人无座摔倒。大家都等了很久（晚高峰堵车平均20多分钟一班），都想挤上去嘛。
2.部分公交车监控屏幕损坏一个。虽然一个屏幕可以调换6个监控画面，但这对司机是极不方便也是存在安全隐患的，如司机控制后门时，需要把头看向左侧，小屏幕也不容易看清后门是否夹住乘客。
建议：
在周五晚放学时段增加（市委党校-青义段）的发车数（5-7min一班）
维修监控屏幕
网友：
您好！您所反映的问题我们已转相关部门处理并回复，敬请等待！
网民朋友：
您好！您的建议已收悉，现回复如下：
目前，7路配车14台，高峰间隔10—12分，平峰间隔13—15分钟。由于早晚高峰时间段城区道路拥堵，导致公交车运行时间过长，发班间隔加大。后期，市公交集团将根据客流情况、道路拥堵等情况，根据年度车辆购置增加线路运营车辆配置，调整运力适时调整发车频次，满足市民出行需求；您还可通过“绵州通App”查看公交车实时到离站信息，合理安排出行时间。
关于运营车辆监控屏幕损坏事宜，我司有关部门将加强对车辆车载设备巡检，对排查出现问题的车辆立即回场进行修复，确保车辆技术状况和服务实施完好。
感谢您对绵阳公交的关注、支持与监督。如有疑问，欢迎致电绵阳公交服务热线0816-2123666，我们将竭诚为您服务。
绵阳公交集团
2024年4月23日
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