存在问题：简阳往返天府机场地铁站的K1、K2公交线，因路程较长，目前采用的公交车，座位较少，有大件行李时也不方便，坐车时大部分要从机场一直站到城区，时间长，坐车体验感很累，且客流量较大，起止点等候时间较长，影响出行效率和体验。

优化建议：简阳机场专线车辆采用更多座位的大巴车，并可重新定义为机场摆渡车，费用可提高至3-6元，每趟发车间隙为10分钟，以此优化可提高市民乘坐体验，采用大巴车后也能提高城市印象。还有许多优点不一一阐述，恳请采纳。