领导您好，

我是郫都区犀团路的一名业主，每天下班开车，会由绕城西蜀源大道出口汇入蜀源大道（往春天花乐园）方向，经由港泰大道交汇的路口左转回家。

每天的行程让我对绕城西蜀源大道出口至 第一个红绿灯（蜀源大道与港泰大道交汇的路口）的路段十分了解，该路段在工作日高峰期平均拥堵达12分钟，非高峰期拥堵约5分钟。根据个人观察，原因为以下两点：其一，该路段仅有两根机动车道，右侧为非机动车道。从三环驶入沙西车道的车辆、绕城西蜀源大道出口汇入蜀源大道的车辆、周围工厂的物流货车均会通过该路段，而最左侧车道需要支撑车辆掉头、车辆路口左转，导致车辆时常需要并入右侧直行车道，长此以往，拥堵不堪。其二，该红绿灯路口左转的间隔最长达120秒，导致左转和掉头的车长期占用了最左侧车道，即使路口从两根扩展到了三根（接近路口时），也没有舒缓当前的拥堵情况。

因此，想请相关领导能重视并解决以上问题。我个人的建议是（1）希望能将右侧非机动车道在该路段暂时划归为机动车道，因为该路段右侧有专门的绿道可供非机动车道行驶，在红绿灯以后非机动车道可让非机动车正常行驶。整个沙西线高峰期仅这个路段拥堵，我开车实测过，领导也可调取该路段的监控摄像头查看17:30-19:30之间的拥堵情况。（2）工作日希望有交警同志能一周安排个一两天来该路口指挥交通，舒缓拥堵情况。（3）在高峰期适量减短红绿灯的等待时长，因为该路口左转和掉头车辆占大约40%，直行占60%。左转的间隔过长，将导致左侧车道长期占用。以上建议仅供参考，希望领导能给出更合理的方案。