成都地铁19号线开通之后，客流变大，但是地铁公司却把原本的八节车厢改成四节车厢，人为制造乘坐困难，我猜制定政策的人一定不用挤地铁吧，既然车厢数量可以打五折，为什么车票价格不打五折，而且由于四节车厢都在车头位置，走到车厢位置要在站内走很长一段路，经常会错过车次，希望恢复之前的八节车厢，不要再敷衍什么这是正常的拥挤程度，我想说的是，拥挤都是人为制造的。
网友您好！针对您反映的问题，经核实，回复如下：
针对您反映的19号线列车编组事宜，成都地铁19号线初期按照4辆A型车编组进行设计，经政府相关部门批复后开通运营。为提高乘客出行效率，我司对金星－九江北区段的行车间隔进行了优化，高峰期间的最小列车间隔已由拆分前的5分30秒压缩至约3分钟。后续，我司将持续跟进19号线客流变化情况，进一步研究优化列车开行方案，努力提升市民乘客的出行体验。
针对您反映的票价问题，根据《成都市交通运输委员会关于调整成都地铁线网票制的通知》（成交发〔2017〕46号），目前成都地铁线网票制采用“里程计价制”，即起价2元可乘坐4公里，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元；超过50公里之后，每递增20公里增加1元。
以上情况已于2024年4月3日14时48分，与您联系，做了解释说明，感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！
成都地铁运营有限公司
2024年4月7日
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