双流区双楠大道拥堵严重，建议缩减部分近路口绿化带，提高通行效率。
双楠大道每向各四车道，目前，部分路口处在宽度不变的情况下直接将四车道划为五车道，以提高通行效率。当下，随着周围片区建设的日益成熟，入城段改造亦即将完成，道路现状已无法满足日益增加的车流量。高峰期拥堵明显，部分路口如星空路、龙桥路口拥堵尤其严重。通过简单地缩减绿化带并重新划线，即可明显改善现状。

双楠大道目前的路口组织，问题包括：

1、直行车道断开，直行车辆接近路口时为选择直行车道而减速、变道，绿灯时间内直行通过效率低下，这是主要的问题。
2、左转车道仅有一条，左转通行效率有限。
优化方案：如图所示，缩减近路口处绿化带宽度，变为两条额外车道，以供左转，并使直行车道连续。

微改造后的优点，包括：
1、使直行车道连续，避免直行车为选择直行车道而减速、变道，大大提高绿灯时间内直行通过效率。
2、增加一条左转车道，提高左转、调头通行效率。
3、根据测量，双楠大道绿化带的宽度，大于增加两条左转车道所需的宽度，即使缩减绿化带，增加两条左转车道，仍有剩余（大致如图所示），能够保留行人过街等候区（安全岛），因此，本改造建议不影响行人过街安全。

该建议对双楠大道各路口均适用，为降低成本，精准高效，可仅在主要路口（星空路口、龙桥路口西侧）实施。恳请领导纳入考虑，如果合理，建议予以实施。希望成都越来越好，是我们每个市民共同的心愿。