尊敬的领导:
近日,看到“川观新闻”上《2024年四川省重点项目名单》。从之前各个网站的宣传,宝成铁路公交化改造、美好幸福工程低运量轨道L1的可研规划都已完成就差落地建设,而且都纳入什么什么国家重点建设项目里面。但是在这次公布的2024年重点项目名单里面没有这些项目实际内容,是不是表示在2024年这些涉及青白江区的交通项目还是不会落地开工?包括项目里面的市域铁路二期项目,是不是还是成德眉资的线路的延续,有没有青白江S1线路的饼?
虽然在各级领导的关心下快速公交K8开通了,但是辐射面比较小,凤凰湖片区也没有站点,而且单边运行时间长,解决不了青白江居民核心的交通出行问题。
恳请请各位领导,还是多关注一下青白江区的交通问题,请将轨道交通尽快落地落实。
网上回复即可,不用电话回访。谢谢。
来话人:
您好!谢谢您的来话!您所反映的问题,青白江区高度重视,立即责成青白江区住建局进行调查处理,现将有关情况答复如下:
《成都市低运量轨道交通线网规划(2022-2035)》已经成都市人民政府批复,并于2023年11月21日公布。其中,涉及我区的成都市低运量轨道交通青白江线(L1)规划为远期线路(2035年),目前正由市住建局牵头,成都交投集团具体负责开展建设规划前期研究工作,具体开工建设时间暂不明确。下一步区住建局将积极对接市级部门,配合做好低运量轨道交通建设规划前期相关工作。
由于您要求不用电话回访。如有疑问,请致电028-83691653。
感谢您的监督与支持。
来信人:
您好,谢谢您的留言!您反映的问题已收悉,现将相关情况回复如下:
1.成都交投集团正积极配合市交通运输局、铁路相关部门加快宝成铁路改造及新建青白江至金堂线项目可行性研究工作,并将积极会同相关部门向国铁集团等上级单位汇报推进前期工作,加快审批,力争早日开工建设。
2.市域铁路二期项目为对成都市枢纽环线进行公交化改造,不是成德眉资线的延续。
3.近期成都市低运量轨道交通线网规划才获批复,成都交投集团正全力配合市级主管部门开展低运量轨道交通前期研究工作,待前期研究成果通过审批部门批复后,我公司将加快项目实施建设。感谢您对我们工作的支持,祝您生活愉快,工作顺利。关注后续进展,请拨打962001热线咨询。
网友您好!针对您反映的问题,经核实,回复如下:
根据国家对城市轨道交通的建设管理规定,只有国家批复的近期建设规划项目才具备开工建设条件。目前,服务金堂、青白江和新都的东西向市域铁路线S1线不属于国家批复的近期建设规划项目,暂不具备开工建设条件,其具体修建时间还不确定。
下阶段,我公司将全力配合市建设主管部门,根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署,结合沿线片区城市规划建设情况、客流需求等因素深入研究S1线近期建设的必要性和迫切性等,以供相关部门决策。感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!
来信人:
您好!您所反映的问题,经核实,现回复如下:
K8线的线路走向是由我司与青白江属地交通行业管理部门共同商定,根据客流、首末站配套设施等综合因素进行线路规划。您的建议已作为资料收集,后续我司将根据实际客流及配套设施情况进行统筹考虑。感谢您对成都公交的关注与支持!