不久前剑南大道绕城高速路口进行了渠化改造，改造后，盛通街成为单行道，此后绕城高速锦城湖立交D出口的车流只能右转进入盛通街分流，不再能进入剑南大道主线，大大提高了剑南大道主线通行效率。不过，本次优化后，剑南大道出城方向主线在高峰时仍有拥堵。经过分析，原因有二：1、五车道并四车道，造成一定瓶颈现象。2、主线右转前往盛通街转弯幅度大，很多车辆在主线最右侧车道减速，造成后方车辆排行。经过个人研究，提出以下方案，或许能够进一步解决该节点的拥堵问题，望领导纳入考虑。