【交通 建言】成都市新都区大丰立交好久改造呢？来源：问政四川 网友：问政网友  2023-12-09 19:58 已回复

2018年以来，大丰立交改造把出城的匝道吞没了，导致我们斑竹园居民每次上下绕城，上金丰高架都费时间，费钱，费资源。请把我们用了十年的出城匝道还给我们，一直说在考虑改造，要拖多久嘛，实在太不人性化了

官方回复

回复单位：新都区智慧蓉城运行中心来源：问政四川 回复时间：2023-12-13 16:33

网友：您好！
来信已收悉，即转区交通运输局进行办理，现回复如下：
经查，2009年建成通车的金丰高架桥系市政工程，起于三环路内政通路与新泉路交汇处，止于绕城高速内侧收费站前450米处，落地段接现状成彭公路，在金芙蓉大道和大天路口设有上下高架的匝道。金丰高架桥当时由市住建局牵头建设，建成后交由市城管委负责养护管理。2018年成彭高速扩容改造时，为提高高快速交通转换效率，实现成彭高速与绕城高速直连互通（简称“高接高”）以及金丰高架与绕城高速直接互通（简称“快接高”），取消绕城高速四个方向的收费站并对原金丰高架落地段（即绕城内侧450米路段）顶升直接接入成彭高速收费广场。近年来，大丰、斑竹园等片区城镇化加快，交通量进一步增加，金丰高架既有大天路出入口通行能力已不能满足该片区的出行需求，早晚高峰及节假日交通拥堵问题突出明显。
目前，区交通运输局正在研究成彭高速大丰立交交通改善方案。方案一是拟借用绕城高速大丰收费站最内侧收费通道连接现状慢行通道改造的机动车道，实现金丰高架与成彭公路的连接。方案将有效分流经金凤高架上成彭路的交通流，缓解底层道路拥堵状况，因改造范围涉及高速公路及锦城绿道管理权属问题，区交通运输局正在积极协调对上争取，力争早日实施。方案二是在金丰高架桥大丰段敬成路口前后增设一对上下行匝道，但存在新增匝道用地不符合城市规划、占用城市绿地及大量拆迁近期无法实施。
以上情况，区交通运输局已于2023年12月13日15:28时与您电话联系，您表示了解。
感谢您对新都区工作支持与理解！
此复。