“绵阳污染防治攻坚战暨重污染天气应急领导小组办公室”每次都是以这种污染环境，影响大气的理由对主城区车辆限行，是否存在科学依据？并且，实行车辆限行初心是好的，这不可否认，但是限行对后面造成的系列影响，其解决措施是否跟上？例如公交衔接，公交刷卡减免或者打折？隔壁的成都公家地铁都很发达，绵阳没有轨道交通，那公交减免能否跟上？限行通知的传达方式？还是抖音绵广1033的广播？那假如车主没有看到这些抖音通知，惩罚力度是否合理？第一次违章就罚款扣分是否人性化？这不免让人产生不定时限行且通知不到位是为了罚款创收而实行的临时政策。请主管的管理者合情合理的做出解释调整措施。
您好！您关于“绵阳市不定时车辆限行是否存在科学依据”的留言已收悉，现将有关问题答疑如下。
大气污染主要受到两个因素的影响，一是气象条件，二是污染物排放量。其中，气象条件是边界条件，决定了一个区域有多大的环境容量，在冬季，静稳天气较多，更易造成大气边界层较低、逆温等情况，也就是我们常说的“锅盖效应”，所以冬季环境容量较小，重污染天气也就更频繁；同时，污染物排放中，机动车主要排放一氧化碳(CO)、碳氢化合物、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)，是城市大气细颗粒物（PM2.5）的主要来源之一，根据源解析结果，在重污染期间，由于静稳和高湿等不利气象条件影响，机动车排放对本地污染物积累和二次转化生成颗粒物作用更加突出，故管控期间对机动车暂时实行限行管理，为您生活带来的不便敬请理解。
绵阳市生态环境局
2023年12月7日
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