尊敬的领导，
  您好，对于进入地铁五期规划的22线只修到临江村站，我表示非常遗憾，我提出22号线南延的建言有以下根据，恳请您能认真听取群众的呼声:
  1、对于今日刚刚开通的19号线，在19号线的温家山站，就是用于地铁线路修车、停车、管理人员办公的地方，而在22号线的规划中，本来就是一直往南与19号线换乘，所以22号线一期如果能修到温家山站，可以省去很多在临江村站另建地铁停车的地方，可以节省地铁经费这是其一
  2、目前在高新南区的桂溪街道骑龙片区现在还大多是空地，很多土地都待出让，但是今年这片地区已经有上新城投锦上锦和西派善成，明年还将有远大141亩和交投54亩开发产品上线，这块地区后边呢发展也会加快，如果等以后这块骑龙片区完全打造好了，再去修22号线南延线路，势必影响骑龙片区的交通出行，以及居民的居住体验这是其二。
  3、在22号线南延线路从临江村站至温家山站，沿途都经过了双流区十多万人的人口密集区，该片区域群众都是苦于不方便出行久矣，如果能把22号线拉通至温家山站，还能连通19号线的客流，承接从温江双流过来高新南上班的人流，势必可以大大增加22号线的客流量，增加运营效益，这是其三。
   综上所述，这些益处都已经远超过南延22号线至温家山站的成本了，22号线临江村站至19号线温家山站只有短短的4.7公里，望领导能够再次对22号线南延的利弊进行深入研究，为人民群众谋福祉，谋未来！谢谢！