尊敬的领导你好：

      感谢您百忙中抽出时间了解人民疾苦和诉求！幸苦了！

      我是成华区致力路566号领地海纳时代栋6高楼层的业主，车位位于本栋楼下栋负二层，小区物业为领悦物业服务集团有限公司。

      为响应国家提倡购买新能源电动汽车、节约能源的号召，因了解到我们小区私家车位是能够安装电动汽车充电桩的，我于8月底订购了1台新能源汽车，目前需要在车位附近安装充电桩，而物业告知只允许在自家电表（高楼层）直接引线至车位来安装，说小区电容不足等为由（已与供电局网格人员取得联系，告知我们是新小区（建设于2016年）且不存在电容不足的情况），阻碍就近安装充电装，拒绝在“允许及施工证明”文件上盖章。

    目前已经过多轮与物业沟通无果，特求助与各位领导。

1、目前小区引入了第三方公司合作来安装，初始安装费用为2000-3000元，后期每次使用另加收服务费。第三方该公司告知能在负二楼引入线接居民用电（使用公共区域或者低楼层电），第三方能帮忙装就不存在所谓的小区电容不足，且能就近安装电表。物业目前就是故意刁难和设置门槛，诱导业主找第三方充电公司充电桩安装，是否存在利益关系？

2、我家电表位于高楼层，距离车位会超过150米，舍近求远会导致超过10%的电流衰减，意味着我每一次用电将给国家电力资源造成约10%以上的的浪费，在增加了个人用电时间、用电成本的同时，还严重浪费了国家电力资源、损害国家利益。  

3、如果每户业主从自己所在的高楼层拉电缆下到地下停车场，是否存在消防安全隐患。大量的线缆敷设资源浪费、以及敷设吊顶搭桥打膨胀螺丝对地下车库顶端楼板损害、且增加楼板承重负担。如果电线老化发热发生火灾由谁负责？这么长的线将来如何检修和确保安全？

以下是相关文件规定：

1、最高人民法院发布《关于为促进消费提供司法服务和保障的意见》提出：对于行政机关违法限制生产经营者建设汽车充电设施、物业管理公司无理阻碍业主建设汽车充电设施的行为，应依法予以规范。

2、国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部出台发改能源【2016】1611号文件《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，规定：“在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。”目前物业公司故意刁难并设置门槛阻碍正常流程的安装。

3、根据《成都市电动汽车充电设施建设技术规定（2022版）》4.1.3条款，充电设施的布置宜接近供电电源。即电表应接近电桩，而物业的单方面否定。

4、根据《成都市住房和城乡建设局 成都经济和信息化局 关于进一步明确物业服务企业职责 加快推进既有居民小区电动汽车充电设施建设的通知》（成住建发[2022]132号）:全市物业服务行业要切实回应人民群众对美好生活的需求，助力实现既有小区充电设施“安得起、用得上、放心用”；全市物业服务企业按照《成都市电动汽车充电设施建设管理中物业服务职责及负面行为清单》，依法依约积极配合居民个人、供电企业等开展充电设施建设管理活动，不得无故阻挠，不得擅自设置“门槛”。

       而现在面临的情况为：物业擅自设置门槛，不让就近安装，导致我“安不起、也用不上，更谈不上放心用”，请您能够安排相关主管部门协调物业接受就近安装方案并同意在“允许及施工证明”文件上盖章。

      同时希望成都市发展改革委、市住房和城乡建设局能效仿山东济南市，尽早规范。进一步规范物业管理居民小区电动汽车充电基础设施建设流程，简化电动汽车车主自用充电桩报装手续，不再需要小区物业服务企业出具同意安装证明。物业不应成为充电桩安装的“绊脚石”，也避免一纸证明带来“卡脖子”的事情频频出现。

     敬盼早日受理和回复，感谢！