天府机场很不人性！首先，安检速度慢，通行效率低！第二，内部通道或者班次登机位置安排不合理，从安检口到登机口距离太远！第三，休息区域太少，这么远的距离不考虑老弱病等弱势群体。第四，对于乘客的提示太少，无法预估实际占用时间。国内航班提前一个小时开始安检赶不上飞机的机场还是头一次遇到（非高峰通行），一个半小时勉强可以。望能够优化，进一步提升城市形象！
热心网友您好：您所反映的问题已转有办理权限的机场集团办理。谢谢！
热心网友您好：
因您未提供具体身份信息及外貌特征，仅告知其是乘坐7月15日国内航班，据此，天府机场抽查了3名于7月15日早高峰时段从2号航站楼过检旅客的监控，不开包旅客的平均过检时长为8分40秒，开包旅客的过检时长为10分钟。期间，安检员均正常按照规范进行检查，不存在故意拖沓的情况。
天府机场国内出发登机口分布于2号航站楼2层及1号航站楼4层C指廊，受建筑结构影响，其中2号航站楼最远登机口约为205号登机口，安检后步行距离约为770米；1号航站楼4层C指廊最远登机口为37号、38号登机口，安检后步行距离约为720米，途中需候、乘车（APM）6.5分钟。同时，天府机场在设计之初考虑到航站楼内的旅客步行距离，建设了APM（旅客捷运系统），1号和2号航站楼直通连廊，配备了平行步道扶梯、服务专车等，其中服务专车主要为特殊旅客（老弱病残孕、急晚到旅客、错走旅客、军人及消防救援旅客及携带人体捐献器官旅客）提供免费送达登机口的服务。
天府机场前期参考中国民用航空行业标准《民用运输机场服务质量》“候机区座椅配置宜为高峰小时70%旅客量”要求，已在2号航站楼设置普通座椅7481座，躺椅128座，艺术座椅44组；在1号航站楼4层C指廊设置普通座椅1952座，躺椅24座，艺术座椅5组。国内普通座椅共计9433座，躺椅共计152座，艺术座椅49共计组，符合民航标准。
目前，天府机场已在交通中心（GTC）值机区域、2号航站楼出发大厅值机区域、安全检查区域设置插牌、立牌提示旅客登机口距离，在2号航站楼安全检查后4层、3层、2层及1号航站楼3层、4层等旅客沿途必经重要流程节点设置墙面贴膜、地面贴膜和灯箱标识进行登机口指引和距离提示，均可供旅客根据自身情况规划出行时间。
2023年7月21日13:57，天府机场工作人员已与您进行电话沟通，您表示知晓，感谢您对天府机场的理解和支持。
四川省机场集团有限公司
2023年7月31日
问政四川所有文字、图像、视频，未经授权不得转载
转载事宜请联系四川日报全媒体 联系电话：028-86968654
蜀ICP备12028253号-2 
川公网安备51010402000072号
互联网新闻信息服务许可证编号：51120170001
中国互联网违法和不良信息举报中心：12377
四川省互联网不良与违法信息举报中心：028-962377
