【交通 建言】关于地铁16号线达观山站改至绵州路的建议来源：问政四川 网友：问政网友  2023-06-07 23:02 已回复

尊敬的领导您好:
成都地铁第五期规划正在展开，16号线作为连接高新区金融城和大源片区，天府新区锦江生态带片区、麓湖片区、中央商务区和科学城片区的地铁必要性和重要性都处于较高优先级，但是16号线按目前的规划在穿过沈阳路后仍然沿益州大道铺设并在达观山设站，个人觉得有不妥的地方:
1、达观山站与19号线正兴湾站距离过近，实际上一定程度造成资源浪费，不利于地铁线网的形成;
2、若考虑16号线与19号线换乘问题，实际上在红莲站两条线路可以进行交汇换乘;
3、麓湖湖区，绵州路以西目前正在建设或已经建成人居麓湖林语、信达麓湖左岸、德信麓湖云庄、麓玥府、麓湖半山和融创玖棠府等多个小区，且都将在‪2023-2025‬年陆续交房入住，加一部分绵州路西侧麓湖生态城的居民，麓湖云邸商业、麓坊中心、运动公园流动人口保守估计都会有三万人以上的人，且大部分居民在高新区和天府新区就业，但是这些小区离当前的达观山站距离都过远，考虑到26号线尚未进入第五期规划，那么16号线并没有辐射到麓湖西片区，对于16号线的客流是巨大损失;
综上所述，建议考虑将16号线达观山站向东移动500米左右至青岛路绵州路交叉口设站，能够较大程度缓解麓湖西片区无地铁的窘境，同样能够增加16号线的客流量，一举多得。

官方回复

回复单位：公园城市局来源：问政四川 回复时间：2023-06-08 15:32

网友：
您好！您所反映的问题，天府新区高度重视，立即责成公园城市局进行调查处理，现将有关情况答复如下：
经核实，轨道线网规划是全市一盘棋，由成都市规划部门统一组织、研究编制确定。一般而言，轨道交通网络及站点布局需要综合考虑现状已建成片区的需求，同时也要兼顾规划待开发区域的需要。目前新区对16号线在该片区线站位也进行了研究，并向市规划部门提出优化建议方案。