尊敬的领导:
在建的成都地铁19号线连通18号线成为沟通成都两大机场的最重要的轨道交通线路。
但相关部门至今仍对外宣称拟在19号线红莲村或红莲村南站设立“城市候机楼”。
反观轨交1、6、18、19、以及规划中的多条轨交线路均在天府商务区站附近交汇、换乘。天府公园站、天府商务区站、西博城站的换乘线路更多,换成更便捷。且西博城站建设体量庞大,完全有空间容纳城市候机楼的功能。
天府中央商务区的会展、商业、总部经济、办公、文化交流等功能,大多集中在西博城站、天府商务区站、天府公园站附近,人口集聚更多,交通流量更大。
红莲、红莲村南站位于天府新区中央商务区西区,天府中央商务区西区除了两所学校,全部为住宅;天西南开发缓慢,新希望、正大等企业是否确定建设仍存在不确定性。城市候机楼设置于此难以发挥便利出行、人员交流的作用。
宽窄巷子等城市候机楼建成后,几乎处于荒废状态,鲜少使用。
如将城市候机楼设在西博城附近,更能发挥西博城大型展会的功能、便利天府新区中央商务区的商务交流、中国西部(成都)科学城学术 科研交流、天府公园会议研讨合作和天府中央商务区、兴隆湖片区居民的出行。
恳请相关部门,综合考虑经济社会发展、居民、商务、旅游出行的便利,以及西博城等场站的便利性、经济性,慎重研究城市候机楼的选址,让规划建设更科学更合理,将城市候机楼设置在西博城附近。盼复