今年,荣县自贡客运班线自从统一管理以来一直都是很好等,很好坐,时不时还有优惠,现在的荣县自贡客运班线没有之前那么好坐,也没有之前那么好等,体验感相当不好,而且存在一些问题:
1、管理层为降本增效,减少配车数,拉大班次间距,使得乘客乘坐的体验感不好,在节假日的时候这种情况尤其严重,直达有时候动不动就是等20-30分钟,甚至40分钟都有,同公司的龙潭,五宝线一样存在这样的问题。
2、买13元的票,结果到站台一看是公交车型,当公交车座位坐满后,就只有站,真以为你的是火车,拉得多,站票与坐票价格一致。如果要等公路车型就的等,而且还不晓得要等好久,公路车型因为卖车而减少。既然19年准备要整一体化,整公交车,为啥不把一些事情弄好后在开行,开行1,2年后发现亏本,没得某些东西,所以又要将票价改回来,这样和打自己得脸有啥子区别。远的不说,看看隔壁乐山井研,乐井线公交化发展得好好,再回过头来看看荣县自贡这条线,简直无法用语言来说。
3、之前我发过得帖子,针对一,二两个问题,荣县交通局先回复两个不属实,请问一下不属实得是啥子,下面写的又是和我所讲的差不多,这不是自相矛盾是啥。还有你们是否真的下去检查过,平心而论,市场萎缩是乘客造成的么?简单来讲就是恶心循环,自己增大班次,减少配车,乘客肯定想其它的办法,经常去自贡的都晓得野猪儿,出租车的电话。荣县自贡班线现在的管理层没有之前的管理层那么会想,包车啥的是比班线挣的多,但你的班线不好好经营,一天天就只知道坐办公室纸上谈,自己下去坐坐,等个20分钟以上到半个小时,40分钟看看是啥感受,真的是越来越差,不晓得以后会不会更差。
网友:
您好,您在问政四川平台留言反映荣县-自贡客运班线安排不合理的问题,现由自贡市荣县交通运输局将有关情况回复如下:
一、票价和乘坐车型问题
1.原自荣班线票价为13元/人,2020年2月开始公交一体化试运行过程中,客运企业让利群众执行8元/人价格,通过1年的试运行,企业亏损严重。经核实后同意对该线路及运力进行了优化调整,按照班线管理。
2.针对现行自荣线公交车型往返票价不统一的实际问题,企业拟从2023年6月28日起将所有公交车型起止点票价统一按照班线票价13元/人执行,区间票价按照现有中客梯形票价执行。
3.目前公交车型与中客车型是间隔班次,旅客可以根据自身情况选择车型乘坐。
二、班次时间问题
目前自荣班线始末班次时间分别为早上5:30-18:10(荣—自)、05:10-18:30(自—荣),区间间隔15-20分钟,特殊时段30-40分钟(如政府组织的大型活动及两考运输保障时存在班次间隔时间较长的问题),每天60班往返120趟次。
感谢您的留言!
荣县交通运输局
2023年6月2日
这段话不针对运输企业!!!针对管理部门,客运企业生存都这么艰难,之前让利于民,现在要恢复到原来的价格,你们这些管理部门为啥不加大力气对野猪儿等进行打击、管理,对正规企业的管理比对野猪儿都还严格。