建议成都地铁在“成都地铁17 号线九-白中间风井”增加地铁站
尊敬的领导:
您好,我是居住在双流区九江街道马家寺社区蜀镇的一位新成都居民。自从入住以来,首先感觉到最大的不便利就是交通出行。附近公交车大概30~40分钟一班,因为距离双流较远,还经常不准时。附近居民出行,家家常备电瓶车。附近小区居民很多是跨区县上班的上班一族,单日通行时长达4个小时以上,苦不堪言。
由此恳请领导考虑一下马家寺社区人民的困难,在17号线九-白中间风井位置增加地铁站,方便居民出行。当前位置加站有如下好处:
1.当前区域增加地铁站点后,可覆盖高密度人口聚集区,解决居民出行困难问题。
当前区域存在大量已建成小区,包括甘泉民居、松映坊、绣花花苑、蓝光长岛城、蜀镇尚楠湾、锦悦府、锦翰园、锦丽湾、锦云阁、锦苑、金湾美湖一期、金湾美湖二期、蜀镇二期(悅雅湖、御景湖、金悦府、尚锦园、东韵花园、领秀湖、观澜湖、金楠湖)等小区,还包括双流建筑职业技术学校、马家寺农贸市场等,居民人口达到5万+,遇到马家寺农贸市场赶集日,日均人流量可达到10万+。
2.当前位置距离前后站点均在2公里以上,不存在资源浪费。
实际勘测“成都地铁 17 号线九-白中间风井”距离九江北站地铁站2公里,距离白佛桥地铁站2.3公里,正好处于两个站点之间,且距离各个居民和商业区均不超过1.5公里。
3.位置较为优越,地质情况合理。
当前位置目前为绕城边绿化带,周围均无任何建筑,不存在拆迁。距离江安河相对较远,预估在400米以上(靠近河边约200米修建了地下人行通道,理论上不存在地质条件不符的情况)。
4.实施相对成本较低。
当前位置为成都地铁17 号线九-白中间风井,目前已经有人行通道直通17号线地铁隧道内,地下空间进行相应拓展(贯穿成新蒲快速路),在绕城高速成新蒲收费站下方。
考虑到成新蒲快速路车流量过大,建议在成新蒲快速路两侧均增加出入口,建议位置为甘泉民居靠绕城侧(四川高速稽查)附近、绣花花苑靠绕城辅路(绕城高速入口外侧)。
网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,回复如下:根据《成都市城市轨道交通第三期建设规划(2016~2020)》和《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》,17号线一期工程已于2020年12月开通运营,近期该区域未设置地铁站点。九-白中间风井位于R-650m的平面曲线和5‰的坡度上,线路平面和纵断面均不满足设置车站的规范要求。该区域居民可选择直达公交线路、社区巴士、共享单车等方式到达17号线白佛桥站乘坐地铁。最后,感谢您对成都轨道事业的理解与支持!