感谢相关部门将22号线一期纳入《成都市城市轨道交通第五期建设规划(2024-2029年)》,虽然该线路仅有短短的9.7km,但建成后将串联1、5、6、16、18号线等南北纵线,弥补高新区绕城外片区东西横线空白,增强轨道交通网与该片区经济与人口快速发展现状的适配度,有效缓解日益增大的高峰通勤压力。在站点设置方面,除多线换乘站点外,建议:相关部门充分考虑“站距”因素,尽量按照“距离平均”(1km左右)的原则设置非换乘普通站点,避免出现部分站点间距过近(小于900m)、部分站点间距过远(大于1.2km)的情况,最大程度发挥对沿线周边企事业单位及居民住宅的覆盖辐射能力。
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目前22号线一期工程方案为建设规划编制的初步研究方案,线站位方案尚未稳定,请以后期国家主管部门批复和实施方案为准。
您的需求我们已记录下来,我公司将及时向市建设主管部门反馈您的建议。下阶段,我公司将全力配合市规划、建设主管部门,结合来信建议,根据沿线片区城市规划建设情况、工程地质条件、客流需求等因素深入研究相关规划线路的线站位方案,以更好地服务沿线片区居民的出行。感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!