一个对成都游客落地成都，投资青城山 今天卸货让一个黑车让一下把我们把车子开进去卸货，对方不理会 脏话连篇说他还要做生意拉客，拉客不能停在5A景区拉客吧都是黑车安全隐患很大，喊来人围住我们的车子，社会习气很重 要打人 。我们报了警 《要是解决不了，有照片视频 让媒体解决！！！》 一个5A景区 形象很差，地方风气很差 还未来开世界级大学生运动会，这些黑车和当地的风气安全隐患谁来负责？ “非法运营乱象暴露出相关部门对交通运输安全问题的不重视。”媒体监督员、每日经济新闻每经智库城市观察员张强认为，问题曝光后整改都没有解决，这是态度问题，整改不力。交通整改需要持续性发力，要从机制体制上想办法，学习借鉴其他旅游城市优秀做法。 一是紧盯重要景区、主要旅游集散地及投诉热点区域，采取措施执法、联合执法模式，从严查处各类道路运输违法违规行为。 二是加强与公安交警、旅游警察、旅游执法、市场监管等部门的联动，联合打击喊客拉客行为及旅游违法违规行为。 三是畅通投诉渠道，积极处置群众投诉建议，认真调查群众反馈的涉嫌违法违规行为，针对投诉反馈调查属实的违法违规行为从重处罚
网友：
您好！关于投诉“青城山5A景区很多黑车”的问题已收悉，我局高度重视，现将情况回复如下：
经调查，青城山快铁站站前道路两侧停放私家车较多，其中部分为非法拉客车辆。近年来，随着旅游市场复苏，我市非法营运现象有所抬头，打击青城山快铁站非法营运已经成为我局执法大队工作重点，2023年5月1日至5月24日，我局执法大队查扣非法营运车辆6台，行政处罚共计6万元，其中3台为青城山快铁站及周边查扣，为长期在青城山快铁站周边进行非法营运车辆。非法营运治理是我局长期面临的艰巨任务，对“黑车”整治必须标本兼治。一是要营造良好的执法环境和社会支持舆论氛围。二是要联合各相关部门，齐抓共管，彻底封堵非法营运车辆管理漏洞。三是要长期坚持，砍断非法营运车辆再生之路。下一步，我局将持续做好非法营运治理工作，我局执法大队工作人员已添加投诉人的微信，执法人员广泛听取社会有识之士的建议意见，以期更好的做好交通执法工作，维护我市旅游市场营运秩序。
以上情况我局工作人员已于2023年5月23日15：10，电话联系网民，网民朋友表示满意。
都江堰市交通运输局
2023年5月25日
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