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交通 投诉】关于地铁1号线往南列车目的地问题咨询来源:问政四川 网友:问政网友  2023-03-30 21:36 已回复

想问一下成都市地铁车辆管理的相关领导,你们是觉得华阳乃至天府新区几十万人太少了吗?为什么发往五根松的车相较于科学城那么多?五根松的人多还是那边人更多?
经常是连续两趟发五根松的,之后才是科学城的?请问你们觉得合理吗?
时间就是这样被浪费?公共交通便利为主,开往科学城太远了,不能设置在西博城、天府公园停的车辆吗?



官方回复

回复单位:成都轨道交通集团有限公司来源:问政四川 回复时间:2023-04-03 14:34

网友您好,您所反映的问题我公司已收悉,并已转交给相关业务部门,请您耐心等待回复。感谢您对成都轨道交通事业的理解和支持!

官方回复

回复单位:成都轨道交通集团有限公司来源:问政四川 回复时间:2023-04-10 17:03

网友您好!感谢您的建议!您所反映的问题,成都轨道集团高度重视,立即责成运营公司进行调查处理,现将有关情况答复如下:经调查,地铁1号线为Y字型线路,根据客流数据分析,目前主支线的客流分担率相对较均衡,因此五根松及科学城方向的列车开行比例为1:1。同时,由于1号线南段的停车场与支线广都站相连,在各个峰期的过渡时段,部分列车需经支线广都站回库进行检修作业,此时科学城方向的列车开行比例有所下降。根据近期的客流数据分析,目前支线段的列车最大拥挤度约为35%,主线段的列车最大拥挤度约为40%,现阶段的运力配置能够满足各个区段的客流需要。同时根据线路的规划设计,西博城、天府公园均无法作为线路终点站,由此给您带来的不便敬请谅解。后续我司持续跟进1号线客流情况,进一步优化行车及客运组织措施,努力提升市民乘客的出行体验。感谢您对轨道交通事业的理解与支持,欢迎您再次乘坐成都地铁!

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