请在剑南大道规划一条公交道。每天早晚高峰时间,K11,K4,K16进快速公交站,需要等待很长时间。
政府提倡绿色出行,就首先保证公交优先。
18米银隆,额定满载160人
换成小轿车,就算是一车装4个人,也要40辆
就算这40辆车都是五菱宏光mini EV这种超级小的四座车,不考虑车距,放一辆银隆的位置,也就6辆宏光。如果是拥堵中行进,一辆银隆的位置,最多两三辆宏光
这两者之间,一个是一百多人,一个就十来个人,更何况跑路上的小轿车大多数时候就一两个人
所以说越是拥堵的路段,越是需要设置公交专用道、发展公共交通。公共交通越便捷,小车出行越少,道路就越通畅
请不要电话答复,谢谢!
您好!您所反映的问题,交管局高度重视,立即责成秩序处调查处理,现将有关情况答复如下: 来信人: 一、基本情况 建议在剑南大道设置公交专用道。 二、处理情况 经核实,剑南大道为双向十车道的主干道,其中主道为双向六车道,辅道为双向两车道。主道因无中央绿化带,加之主辅道出入口的开设,辅道因只有两条机动车道。均不具备公交设置公交专用道条件。 您拒接电话联系。