这是每次投诉都会收到的一个大致差不多又非常官方的一个回复:“经调查,崇州至万盛(302)线路,由高铁公交站开往温江万盛地铁站,营运时间为6:00—20:00(万盛地铁站7:00—21:15),目前日均配车8台,发班间隔20至30分钟一班。我局已要求公交公司重点关注该线路运营情况,及时调整运力及班次,尽量减少乘客的候车时间,缓解高峰客流压力,满足乘客的出行需求。 2、崇州至万盛公交专线停靠点为:高铁公交站、蔡家碾、唐安首玺、羊江路口、万盛地铁站。为满足市民快速出行的需求,公交专线选取客流量较密集的站点设置,沿途停靠站点少。关于增设站点的建议,我局已要求公交公司开展客流调查、统计,适时优化公交站点,方便市民出行。”
但实际情况是:
1、崇州302路公交线路,平均每天每个时段发班间隔时间基本一致,运输公司在安排这个车辆上面没有早高峰、晚高峰的概念。相反的是,可能周末周天发班频率会更高,能够达到15分钟/趟。我估计安排这个时间的人应该是退休的老人返岗任职的吧,都不知道年轻人要赶时间上班的。
2、虽然“高铁公交站、蔡家碾、唐安首玺、羊江路口、万盛地铁站”为客流量密集站点,但是并非所有乘客都到这些站点才上下。相反每天羊江路口非常多的乘客会选择乘坐302路。
3、强烈建议“崇州至万盛公交专线”增设:安阜路口(马路两边有安阜社区和西悦城城等中大型社区)、新华路口(辐射到温江厂区上班和乘车去温江城区的公交)。
4、302路公交线“水利学院”这个站相当的鸡肋,第一,二三百米左右就是“羊江路口”公交站,水利学院站乘坐的人较少;2、水利学院那条道的道路两旁全是私家车停靠,而且属于合法停靠,占用了一条道,再加上智荟城的车库出入口也在这条道上,很多车辆占道下车,道路两旁还有摆摊设点的商贩,公交车本身体型大,每次进出(尤其是雨雪雾天),连你们自家的司机都在吐槽这个站点的不合理性。3、进出水利学院这个站时间长,效率差。
5、以上状况已经持续很长一段时间,也被较多人投诉建言,每次回复都是在调查,就一直在调查的路上,没有看到成果。
来信人:
您好!您所反映的问题,我局高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
经调查,你反映的情况属实。302路目前日均配车8台,发班间隔15至25分钟一班;万盛专线公交配车8台,发班间隔15至20分钟一班,两条线路采取交替发班。302路和专线公交班次全天累计约90班。专线公交沿途停靠站点少,能有效缩短通勤时间,满足乘客快速换乘地铁的出行需求。水利学院站主要满足水利学院师生及周边群众的出行需求,目前暂无调整计划。
我局已要求公交公司叮嘱驾驶员在驾驶过程中,注意行车安全,同时督促公交公司重点关注该线路运营情况,及时调整运力及班次,尽量减少乘客的候车时间,缓解高峰客流压力,满足乘客的出行需求。
崇州市交通运输局
2023年3月31日