你好。我于2022年10月在绵阳宝仁宝马4S店购买IX3一辆，于12月初提车。期间使用12天左右（行驶公里数900多公里），于12月22日车辆行驶过程中出现卡顿现象，并于几天后发现车辆无法充电，多次尝试和按照4S店销售人员电话指导调试车辆设置、换充电桩均无效。

车辆于26日送往4S店，检测后回复：一是充电模块损坏，需要更换硬件；二是卡顿现象4S店未检测出来。

现存在的纠纷是三个方面：

1、车辆卡顿问题4S店没有检测出来，后期使用存在较大安全及车辆部件寿命隐患；

2、车辆短期使用，出现硬件损坏，且为电车充电部件，作为消费者，我们认为车辆出厂没有严格检验，存在质量问题，可能后期使用中，车辆各部件也会因为质量不过关，高频出现故障，给我们使用造成安全隐患和增加高额维修成本。

3、为了驾驶员的行车安全和消费者权益保护，我们提出退车，4S店以充电模块非电车主要部件不符合三包为由不予处理，至今近两个半月未提供合理的解决方案，且仍未找到卡顿现象，车辆一直停放在4S店。

现，我们需求是：

1、4S店必须彻底解决前期车辆出现的两个问题，不能以没有检测出卡顿为由，让我们在问题没有得到解决之前提车。处理不了问题，就应该退车全额退款。

2、现在我们认为该车辆存在质量不过关，现阶段只是局部出现了问题，后期可能因为质量问题陆续出现其他隐患，4S店如果能够满足第一条，彻底解决问题，那么需要向我们提供三个方面的保障：一是延期两种质保各5年；二是签署安全责任书，4S店让我们再次提车的理由之一是绝对没有安全隐患，那店家需承诺后期出现故障对车上乘客出现的安全事故负全责；三是如果满足第一条和第二条补偿需求，4S店需对该事件给消费者提供赔偿，一方面不能以在4S店的代金消费劵来充数，或者以每年支付来拖延赔偿时间；二方面赔偿金额应该是与消费者利益、精神、时间损失，特别是后期使用过程中的心理障碍、精神折磨相匹配的，不能是4S店单方面来定价。